L'attesa e' finalmente finita. La Mercedes ha vinto il Campionato Costruttori lo scorso fine settimana al Gran Premio di San Paolo, chiudendo l'accordo con George Russell prendendo il quarto e il nuovo campione del mondo Kimi Antonelli terminando al quinto posto per superare comodamente i loro principali rivali, Ferrari.
È il titolo delle prime squadre del produttore tedesco dal 2021. Questo porta il loro conteggio totale fino a nove titoli di costruttori, disegnando loro il livello con Williams e seduto proprio dietro solo McLaren a 10 e Ferrari a 16. Il Team Principal Toto Wolff non ha nascosto il suo orgoglio. "Abbiamo preso qualche anno per tornare al primo posto. Non molte squadre sono state in grado di tornare da una situazione del genere", ha detto.
I ragazzi delle congratulazioni, sono così felici per tutti voi. Così meritato.
Questo successo è arrivato proprio sotto la nuova normativa per il 2026, che ha portato enormi revisioni sia alle centrali elettriche che all'aerodinamica. Il direttore di Trackside Engineering Andrew Shovlin ha notato la scala pura dell'innesto coinvolto, ammettendo che "non abbiamo mai messo tanto sforzo in un nuovo insieme di regolamenti." Quando si affrontano contrattempi e infine rompere, il payoff è immenso.
Rivals da tutti gli angoli del paddock sono stati veloci per inviare lodi. Il CEO di McLaren Zak Brown ha preso X per postare: "Congratulazioni a Mercedes e HPP per garantire il titolo del Campionato Costruttori dopo una stagione impressionante. Non vedo l'ora di combatterla ancora l'anno prossimo." Il presidente del McLaren Team Andrea Stella ha aggiunto che vincere in un contesto competitivo così alto e standard riflette davvero un ottimo lavoro.
Il pilota Ferrari Lewis Hamilton, che ha rivendicato sei dei suoi sette titoli con Mercedes e faceva parte della loro corsa di otto-consecutive-title, ha condiviso la sua gioia su Instagram: "I ragazzi delle congratulazioni, sono così felici per tutti voi. Così meritato." Il Red Bull Team Principal Laurent Mekies ha sottolineato che la Mercedes ha iniziato la stagione con più di un secondo vantaggio dopo aver cambiato il loro focus all'inizio dell'anno scorso, trasformando il vantaggio in un tempo di giro devastante.
Anche l'amministratore delegato di Formula 1 Stefano Domenicali ha pesato, evidenziando che Toto Wolff ha ora stabilito il livello con Sir Frank Williams su nove titoli dei costruttori. Per finire tutto, facendolo nella stessa stagione che Antonelli divenne il più giovane Campione del Mondo dei Piloti fa del 2026 una leggendaria campagna per le Frecce d'Argento.
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