C'è uno strano tipo di bellezza in quanto rapidamente la frustrazione personale può essere inghiottita intera dalla gloria collettiva di una squadra. Kimi Antonelli si è allontanato dal Gran Premio di San Paolo sentendosi “estremamente deluso” con la sua finitura P5, ma il rookie era più che felice di seppellire quei sentimenti nello champagne del trionfo dei costruttori di Mercedes.
Arrivando subito sul retro del suo titolo vincere una settimana prima a Città del Messico, Antonelli rotolato in Interlagos pieno di vita e bloccato un brillante slot griglia P2 per l'inizio. Quando le luci sono uscite, non ha esitato: ha strappato il comando da sotto polesitter Lando Norris e ha iniziato a costruire un gap sicuro sul fronte. Ma le corse hanno un modo crudele di voltare pagina. Mercedes lo ha colpito leggermente più tardi dei suoi rivali per pneumatici slick, lasciandolo esposto proprio come Norris catturato su gomma che era già a temperatura.
Sono molto grato di essere parte di questo gruppo, perché sono stati loro ad aiutarmi a realizzare questo mio sogno.
In pista e disperatamente carente di presa, Antonelli subì una svolta alla curva 1 e guardò la brezza di Norris passato. Le cose sono diventate ancora più estranee quando ha trasmesso per riferire che la sua macchina si sentiva come se si trattasse di “sterzare da sola”. Il team nel garage ha controllato i dati e non ha trovato alcun problema meccanico chiaro. Anche se è riuscito a brevemente a claw suo modo di tornare in primo luogo, il ritmo semplicemente non era lì per tenere la posizione. Alla fine ha dovuto accontentarsi del quinto posto, proprio dietro il compagno di squadra George Russell, aggrappandosi a quel punto nonostante sia stato colpito con una penalità di cinque secondi per un rilascio non sicuro.
La vittoria a Interlagos non era sua, ma i punti sono stati più che sufficienti per le Arrows d'Argento per bloccare la corona delle loro prime squadre dal 2021, scatenando scene indimenticabili sul podio.
“Sono estremamente deluso dalla gara, ma lo metterò da parte, perché oggi è un grande giorno per la squadra”, ha riflettuto Antonelli, lodando l’intero equipaggio in pista e tornando alle fabbriche di Brackley e Brixworth. “Sono molto grato di essere parte di questo gruppo, perché sono stati loro ad aiutarmi a realizzare questo mio sogno.”
Questo doppio campionato è la prima volta che Mercedes ha spazzato entrambi i titoli dal 2020. Guardando avanti, Antonelli è ansioso di usare questo slancio per attaccare l'intestazione finale tripla e porre le basi per la stagione 2027. Con la possibilità di riprendere il respiro dopo due intense tappe, il giovane italiano ha chiarito le sue ambizioni: “Voglio davvero finire su un alto e spero di tornare... finire con un paio di vittorie in più, e finire la stagione in alto. Tutto quello che vogliamo è mantenere il slancio in corso, così come nel 2027, e l'obiettivo è di continuare a essere di successo.”
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