Il caos di Detroit attende dopo un epico Indy 500
La polvere si è appena stabilizzata sulla 110a Indianapolis 500, ma eccoci qui. Felix Rosenqvist, appena uscito dalla sua splendida vittoria a Indianapolis Motor Speedway, si dirige dritto nel fuoco del Gran Premio di Chevrolet di Detroit presentato da Lear. Non c'è tempo per respirare; la serie si muove dal sogno ad alta velocità dell'ovale all'incubo claustrofobico di un circuito di strada del centro di 1,645 miglia.
Questo posto e' una bestia. Con pareti in cemento che si chiudono su ogni lato e un rettilineo di 3.700 piedi che invita il caos assoluto nella zona frenante, è un enorme spostamento dal "500". L'anno scorso, abbiamo visto cinque gialli full-course e otto auto aggrovigliate in prudenza. È stretto, è fisico, ed è spettacolare.
Alex Palou arriva con un vantaggio di 37 punti in classifica, anche se l'ordine dietro di lui si è spostato con David Malukas in seconda posizione e Kyle Kirkwood in terza posizione. Palou è chiaramente l'uomo da battere, ma sa così come chiunque quanto velocemente le cose possono trasformarsi qui; è stato messo in una barriera da Malukas nella gara dello scorso anno. Con 11 eventi rimanenti, la lotta per la Astor Challenge Cup è ora molto, molto reale.
