La caccia per il futuro della sede No. 9 Ganassi
La stagione sciocco NTT INDYCAR SERIES si è erutta dopo che il campione di sei volte Scott Dixon finirà il suo mandato di 25 anni con Chip Ganassi Racing per raggiungere Arrow McLaren nel 2027. Questa mossa crea istantaneamente il posto vacante più desiderabile sulla griglia: la No. 9 Honda.
All'interno del paddock, le prospettive sul successore variano selvaggiamente. Marcus Armstrong è ampiamente considerato come un candidato leader, avendo continuato il suo lavoro con l'ingegnere Ganassi Angela Ashmore mentre guida per Meyer Shank Racing. Altri, come Eric Smith, puntano verso Dennis Hauger, citando le sue statistiche rookie-stagione con Dale Coyne Racing come potenziale parallelo alle prime prestazioni di Alex Palou.
Poi c'è la possibilità di una wild card. Data la storia di Chip Ganassi di trovare talento internazionale, alcuni suggeriscono che la squadra potrebbe guardare al di là dell'attuale griglia della serie interamente. Nomi come Kakunoshin Ohta, che ha testato con Meyer Shank Racing, o il pilota di prova Red Bull Racing Yuki Tsunoda, sono stati discussi come potenziali successori di entrare nel posto accanto al leader del team, Alex Palou.
