Cosa guardare al Milwaukee Mile oltre al titolo di lotta
C'è una massiccia lotta di titolo che si prepara al doppioheader Snap-on INDYCAR Weekend al Milwaukee Mile, ma la battaglia di campionato con Alex Palou non è l'unica storia in città. Il paddock sta ronzando con un sacco di altre domande in fiamme mentre venerdì attraverso l'azione di domenica si avvicina alla sede storica.
Per Curt Cavin, tutti gli occhi si chiudono su Christian Lundgaard. Il vincitore della gara di tre volte si trova bisogno di mettere a tacere dubbi sul suo ritmo ovale-track mentre parla gira intorno al suo futuro posto. L'obiettivo principale di Arrow McLaren per la stagione 2027 è quello di vincere l'Indianapolis 500, portando Zak Brown e Tony Kanaan a assemblare una serie di ex vincitori Indy Scott Dixon e Felix Rosenqvist insieme a Pato O'Ward, lasciando Lundgaard come l'uomo dispari fuori. Per fortuna, il Milwaukee Mile offre uno sfondo opportuno per lui di girare la marea. La sua storia in pista comprende tre dei suoi migliori risultati ovali, con finiture nono e dodicesimo posto nel 2024 doubleheader insieme a una migliore finitura ovale carriera di sesto posto lo scorso anno. Una legittima corsa alla vittoria questo fine settimana potrebbe convincere i proprietari di squadra che ha la velocità totale che stanno cercando di firmare.
Eric Smith rivolge la sua attenzione a nessuno oltre a Scott Dixon. Il sei volte campione della serie si trova 12 ° in campionato e 86 punti dietro Josef Newgarden per la sesta, rimanendo senza vittorie fino a questa stagione. I pali sono immensi: Dixon sta cercando di estendere la sua striscia vincente in serie a 22 stagioni consecutive, proteggendo uno standard di eccellenza che ha prodotto 20 finiture in top-six. A parte il 2002 e il 2004, Dixon ha vinto almeno una gara in ogni singola delle sue 25 stagioni. Con il doubleheader Milwaukee Mile e il finale di stagione al WeatherTech Raceway Laguna Seca rimanente, il tempo sta esaurendo. Ha vinto in precedenza a Milwaukee nel 2009 e a Laguna Seca nel 2023, e con la sua partenza da Chip Ganassi Racing per Arrow McLaren in arrivo alla fine della stagione, il campione di sei volte sta lottando per uscire con un'altra vittoria.
Infine, Paul Kelly chiede a chi potrebbe emergere come il cristiano Rasmussen di quest'anno per attraversare il campo e garantire una splendida prima carriera NTT INDYCAR SERIES vittoria. Il candidato più ovvio è David Malukas, che ha preso tre delle sue cinque finiture podio nella sua prima stagione con Team Penske on ovals, riecheggiando i due podi precedentemente registrati al World Wide Technology Raceway con Dale Coyne Racing. Malukas è più che in ritardo per una svolta, e il Milwaukee Mile è terreno fertile per farlo accadere. Nel frattempo, un pigiama party per una prima vittoria è Marcus Armstrong. Il Kiwi è attualmente mired in un incantesimo secco senza una finitura top-10 dal nono posto sul breve ovale a WWTR indietro nel mese di giugno, ma in precedenza ha mostrato forte ovale prowess ponendo quinto a Phoenix e quinto a Indianapolis 500 presentato da Gainbridge. Non c'è tempo o luogo migliore per scattare quella slump che ora a Milwaukee.