Wrc stelle ottenere il primo assaggio di rally scotland a raduno di foresta grampian
E' cosi' che chiami una vera missione di ricognizione. Un equipaggio pesante di contendenti di campionato e talenti di fabbrica si è diretto fino al 10stage Grampian Forest Rally attraverso Venerdì e Sabato, trattando l'evento British Rally Championship come un candidato ufficiale FIA per Rally Scotland prima della sua prevista inclusione nel calendario 2027 WRC. Ciò significa macchine serie che colpiscono queste belle strade di ghiaia scozzese per raccogliere dati cruciali su ciò che potrebbe caratteristica sulla rotta del prossimo anno.
Elfyn Evans, leader del settore, ha lanciato dietro la ruota di una Toyota GR Yaris Rally2 per raccogliere dati vitali sulle strade di ghiaia che potrebbero avere sulla rotta del prossimo anno. Il gallese non ha gareggiato in modo competitivo, invece correndo come l'auto del corso dell'evento. Anche così, è stato adeguatamente impressionato dalle strade, notando che fornirà una sfida significativa quando il rally prende una fessura autunnale anticipata sul 2027 programma. “Nel complesso, le fasi sono belle. Sono piuttosto veloci, probabilmente anche un po 'sul lato veloce in alcune sezioni di fase, ma bene,” ha osservato Evans. Ha aggiunto che il personaggio non è del tutto dissimile al Galles, anche se notare la superficie è un po 'diverso, più veloce, meno fluente, e con più camber.
Nel frattempo, Jon Armstrong di M-Sport Ford ha messo su una splendida masterclass, prendendo una vittoria complessiva impressionante a bordo di una Ford Fiesta Rally2. Questa brillante unità ha segnato il suo primo trionfo di rally ghiaia dopo aver battuto il compagno di squadra M-Sport Romet Jürgenson di 9.3sec. “Per uscire e vincere e ottenere la mia prima vittoria su ghiaia è grande. Siamo sempre stati messi nella scatola specialista Tarmac, quindi va solo a mostrare quanto bene il ritmo in Rally1 nel WRC è che possiamo fare un passo indietro e essere proprio sul ritmo in una Rally2 auto,” ha detto Armstrong.
Anche la squadra Lancia era proprio nel mix, utilizzando l'outing per sviluppare ulteriormente la sua Ypsilon HF Integrale Rally2 su ghiaia, assicurando le finiture forti. Nikolay Gryazin ha fatto strada a un terzo posto, mentre il suo compagno di squadra Yohan Rossel ha arrotondato i primi cinque. Gryazin ha notato che le tappe gli ricordano un po 'di Galles e Cile, mentre Rossel ha ammesso la giornata servita come una dura ma preziosa opportunità di regolare l'auto e trovare la presa sulle strade accecantemente veloci. Con gli organizzatori ancora per finalizzare il percorso per il prossimo anno, il lavoro di macchina e l'apprendimento sono appena iniziati.