

Christian Lundgaard haalt een onmogelijke lading uit Road America
Christian Lundgaard moet zich afvragen hoe hij dit in hemelsnaam heeft gedaan. Na het maken van contact met Scott Dixon op de opening schoot en mank naar de kuilen met een beschadigde vleugel en een lekke band, de Arrow McLaren bestuurder bevond zich aan de achterkant van de 25-auto veld. Toch slaagde hij er door een mix van tactische schittering van zijn team en ruwe tempo in om als eerste de lijn over te steken bij de XPEL Grand Prix op Road America. Zelfs de winnaar leek geschokt, vragend zijn team over de radio, Hoe deden we dat?
Het was een ras van pure mechanische hartzeer voor Marcus Armstrong, die op zoek was naar een eerste overwinning in zijn Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian machine. Met 2.787 seconden voorsprong met nog maar vijf ronden over, verloor zijn auto gewoon de stroom op Lap 53, waarbij hij de leiding gaf aan Lundgaard. De laatste herstart was even dramatisch, eindigend met voorzichtigheid nadat Will Power en Graham Rahal verstrikt raakten in een wanhopige strijd voor de derde, het sturen van Rahal.
David Malukas werd tweede voor Team Penske, terwijl Power derde werd. Ondanks een drive-through straf voor pit lane te hard rijden, heeft de serieleider Alex Palou een opmerkelijk herstel om vijfde te eindigen voor Chip Ganassi Racing. De Lundgaards klim van de achterkant is een voor de boeken, een prachtige ommezwaai voor een bestuurder die toegaf dat zijn team het hele weekend op de Struggle bus was geweest.



