Zoals Motorsport.com meldt, duwt Joe Gibbs Racing het Westelijk District van North Carolina om Chris Gabehart en Spire Motorsports te slaan met minachting van het hof. Het team beweert dat beide verdachten volledig voorbij het tijdelijke straatverbod en het voorlopige bevel in maart zijn gegaan.
JGR wil dat de rechtbank de verdachten terug sleept om het uit te leggen. Deze hele puinhoop is verstrikt in een lopende rechtszaak en tegenzaak tussen de drie partijen, beginnend toen Gabehart wegliep van JGR aan het einde van vorig seizoen. Ze beschuldigden hem van het schenden van zijn contract en weglopen met eigendomsinformatie om Spire te helpen.
Sinds deze juridische strijd begon, heeft het hof uitdrukkelijk bevolen dat Gabehart Spire geen diensten kan aanbieden die lijken op de functies van de concurrentiedirecteur die hij tijdens het seizoen 2025 bij Gibbs heeft vervuld. Dat betekent nul voorbereiding of uitvoering van auto-en racestrategieën, geen toezicht analytics om de prestaties te verhogen, en geen stap in wekelijkse competitie of post-race vergaderingen. Het geven van input op setups, aerodynamica, en operaties was ook strikt van de tafel.
Toch vertelt Gibbs het hof dat Gabehart precies die dingen al het hele seizoen doet. Volgens hun motie heeft Spire de hele rondleiding mogelijk gemaakt door hem een 'Chief Motorsports Officer' titel en een 'all things racing' optreden te geven dat JGR volledig misleidend noemt. JGR voert aan dat Spire Gabehart geen zinvolle beperkingen heeft opgelegd tot maanden nadat het geschil al was begonnen.
JGR verzoekt het Hof Gabehart en Spire met respect te verschijnen en te laten zien waarom ze niet in minachting moeten worden gehouden voor het niet naleven van deze Court TRO en PI, vinden dat hun gedrag is minachting, toekenning JGR haar kosten en vergoedingen in het brengen van deze motie, en het verlenen van enige andere verlichting waarop JGR recht heeft, leest de motie.
Om deze beweringen te staven, dumpte JGR tientallen documenten in het dossier, inclusief e-mail records, verklaringen en sms'jes. Een ingediend voorbeeld toont aan dat op 21 maart 2026, terwijl de TRO was volledig actief, Gabehart sprak over technische details over Spire
Een andere instantie arriveerde slechts een week later op 28 maart 2026. De beste Cup Series coureur Carson Hockever sms'te Gabehart over specifieke technische problemen met zijn auto, en Gabehart sms'te gewoon terug: 'stop.'
