Uma mudança de guarda na série IndyCar 2026
Nove corridas abaixo, faltam nove. É impressionante olhar para as posições a meio desta temporada 2026 NTT IndyCar Series. O desenvolvimento mais chocante tem de ser a transição da Will Power para Andretti Global. Depois de 17 anos com seu empregador anterior, o campeão de duas séries está sofrendo durante uma temporada de pesadelos. Com um acabamento médio de 16.0 e apenas dois top-10 termina em nove partidas, ele se senta em 17o na classificação. É uma queda impressionante para um piloto que nunca terminou fora do top 10 durante suas temporadas completas com Team Penske.
Em outros lugares, assistimos a uma mudança genuína da guarda. Enquanto Alex Palou continua a ser a classe do campo na Chip Ganassi Racing, a hierarquia tradicional em outras potências foi destruída. Kyle Kirkwood emergiu como o motorista principal na Andretti Global, em segundo lugar em pontos. Enquanto isso, Christian Lundgaard provavelmente superou Pato O’Ward na Arrow McLaren, e David Malukas tornou-se o artista mais consistente para Team Penske. Essas armas jovens ocupam o segundo, terceiro e quarto lugares na classificação, provando que a velha ordem não é tão segura quanto pensávamos.
No entanto, os veteranos não vão morrer sem lutar. Os reavivamentos de Graham Rahal e Josef Newgarden têm sido uma visão para contemplar. Rahal já garantiu três acabamentos de pódio, uma enorme melhoria do seu 19o lugar a mostrar no ano passado. Newgarden, entretanto, continua a ser o único piloto além de Palou para reivindicar múltiplas vitórias, dando o primeiro passo em Phoenix e World Wide Technology Raceway. À medida que entramos na segunda metade da temporada, a batalha para o campeonato vai descer para quem pode navegar nas próximas ovais e estiramento de verão sem um único erro.
