Um confronto de apostas altas nas Seis Horas de The Glen do Sahlen
O IMSA WeatherTech SportsCar Championship está de volta ao icônico Watkins Glen International, e a atmosfera é elétrica. Esta é a primeira vez desde o Mobil 1 Doze Horas de Sebring que temos o conjunto completo e bonito de todas as quatro classes — GTP, LMP2, GTD PRO e GTD. Com 54 carros na grade, este sprint de seis horas não é apenas uma corrida; é a terceira rodada da Michelin Endurance Cup e um ponto de viragem crucial para a classificação da temporada.
Na aula da GTP, temos uma fascinante luta individual. Jack Aitken atualmente se senta no topo da classificação com 1.760 pontos, mas ele está sendo perseguido por Laurin Heinrich. Heinrich, que atualmente é o segundo e está 144 pontos atrás de Aitken, tem sido em um passeio selvagem nesta temporada. Depois de ganhar no WeatherTech Raceway Laguna Seca com o No. 5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963, ele agora está definido para correr em Watkins Glen com JDC. Como o próprio Heinrich observou, é um novo desafio: sua primeira vez dirigindo um protótipo neste lendário circuito.
Enquanto isso, a classe LMP2 está finalmente acordando de sua longa hibernação. Defendendo o campeão Dane Cameron, que compartilha o No. 99 AO Racing ORECA LMP2 07 com PJ Hyett e Jonny Edgar, descreve este fim de semana como um reset após um começo acidentado para o ano. A corrida de pontos é delgada, com Daniel Goldburg, Paul Di Resta, e Rasmus Lindh do No. 22 United Autosports EUA segurando uma mera liderança de três pontos sobre o No. 04 CrowdStrike Racing pela entrada APR. Com a estratégia do copo de resistência desempenhando um papel enorme para equipes como Paul Miller Racing, o jogo tático em Watkins Glen vai ser uma loucura absoluta.