Uma margem de desgosto na 110a Indianápolis 500
Foi quase escrito nas estrelas, apenas para a realidade rasgar o roteiro no Yard of Bricks. David Malukas liderou a 110a Indianápolis 500 na final imediatamente, seu coração presumivelmente batendo, antes de Felix Rosenqvist executar um rascunho tão preciso que definiu a história. A lacuna? Uma .0233 impressionante de um segundo – o final mais próximo que esta lendária corrida já viu. Para Malukas, em sua primeira temporada com Team Penske, foi uma conclusão agonizante para um dia que o viu avançar com pura agressão em seu No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet.
Após um reinício no Lap 196, Malukas cortou o tráfego e pegou a liderança de Marcus Armstrong, preparando o palco para um final de arquibancada. Mesmo depois de um cuidado para o contato de Mick Schumacher com a parede, Malukas manteve firme na bandeira verde para a volta final. Mas o rascunho, aquela amante cruel de corridas de velocidade, permitiu Rosenqvist para garantir a 70a mudança de liderança do dia no No. 60 SiriusXM Honda para Meyer Shank Racing w / Curb Agajanian. “Nós estávamos dirigindo 150 por cento dessa corrida inteira,” um desanimado Malukas observou depois. “Nunca forcei tanto em toda a minha vida.”
Enquanto Malukas se sentava na parede em descrença atordoada, seu colega de equipe Scott McLaughlin salvou um terceiro lugar para Team Penske, seu melhor resultado em seis partidas. Foi uma corrida de enormes altos e baixos brutais, terminando com Honda garantindo sua 17a vitória no Brickyard. Para Malukas, a viagem continua, mas por enquanto, há apenas o peso do que poderia ter sido.
