Uma nova geração para corridas LMP2 chega em 2029
É oficial: o futuro da classe LMP2 está bloqueado. A próxima geração dessas máquinas incríveis fará sua grande entrada no IMSA WeatherTech SportsCar Championship no Rolex 24 em Daytona 2029. Estes novos protótipos são definidos para chegar um ano após a sua estreia inicial nos 24 Horas de Le Mans e outros Automobile Club de l’Ouest (ACO) e Le Mans Endurance Management (LMEM) campeonatos.
Aqui está a realidade técnica: os concorrentes escolherão entre dois construtores de chassis, Ligier Automotive e ORECA. Sob o capô, estas bestas abrigarão motores V6 turboalimentados da tecnologia Gibson, produzindo 420 kW, ou aproximadamente 563 cavalos de potência. Enquanto a aerodinâmica permanecerá familiar àquelas da atual geração que começou em 2017, a mudança representa um movimento calculado para a prova do futuro da classe.
As equipes têm muito tempo para se preparar, pois os atuais chassis ORECA LMP2 07 e motores Gibson V8 continuarão a ser o padrão durante a temporada 2028. O Presidente da IMSA, John Doonan, observou que este calendário proporciona a pista necessária para os concorrentes gerirem os seus investimentos. Como a ACO afirmou, esta transição está enraizada num sério compromisso com o controlo dos custos.
