Cadillac estabelece o ritmo no ponto da metade das Seis Horas de O Glen do Sahlen
As Seis Horas de O Glen do Sahlen chegaram ao seu ponto intermédio, e é o No. 31 Cadillac Whelen Cadillac V-Series. R que ordenou a corrida. Depois que Jack Aitken converteu sua pole position em uma posição de abertura dominante, ele, Earl Bamber e Frederik Vesti mantiveram o carro na frente. Tem sido um ambiente de alta pressão, com cinco cautelas de curso completo já interrompendo o fluxo desta clássica batalha de resistência.
Enquanto o Cadillac mantém sua autoridade, o No. 93 Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Acura ARX-06 permaneceu uma ameaça persistente. Renger van der Zande fez um turno pesado atrás do volante antes de entregar a máquina para Kaku Ohta, com Nick Yelloly esperando nas asas. Em outros lugares, o drama é real: o No. 911 Manthey Porsche 911 GT3 R viu seu dia efetivamente terminar após o contato saindo Turn 6, enquanto um incidente confuso envolvendo carros 23, 60, e 81 sob precaução tirou dois concorrentes GTP fora da corrida.
Nas aulas, a batalha é igualmente intensa. O No. 04 CrowdStrike Racing pela APR ORECA lidera o campo LMP2 após um ciclo de poço perfeitamente cronometrado, enquanto Ben Barnicoat empurrou o No. 14 Vasser Sullivan Racing w/Dreyer & Reinbold Lexus RC F GT3 para a frente da GTD PRO. Em GTD, Eduardo “Dudu” Barrichello está atualmente dirigindo o No. 27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 Evo na liderança do grupo. Faltam apenas três horas, mas o custo do circuito já está limpo.
