Cadillac Whelen chega à vitória nas Seis Horas do Vale de Sahlen
O No. 31 Cadillac Whelen Cadillac V-Series.R foi uma besta absoluta em Watkins Glen International. Em uma corrida fraturada por nove cautelas, o trio de Jack Aitken, Earl Bamber e Frederik Vesti colocaram em uma clínica. Eles lideraram 143 das 182 voltas, provando que a autoridade ao volante ainda é a melhor maneira de vencer. Não foi apenas uma vitória racial; eles garantiram a IMSA Michelin Endurance Cup e o IMSA Michelin Sustentabilidade em Racing Award, marcando um dia verdadeiramente massivo para a equipe.
A estratégia final foi a decisão. Ao colocar antes da segunda a última advertência, eles conseguiram saltar a rã no 93 Acura Meyer Shank Racing w / Curb entrada agajaniana. Nick Yelloly manteve seu No. 93 Acura em segundo, segurando o No. 5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963 de Laurin Heinrich. Enquanto isso, em LMP2, o No. 99 AO Racing ORECA LMP2 07 conduzido por Dane Cameron, PJ Hyett, e Jonny Edgar reivindicou sua primeira vitória do ano após uma batalha tensa com o No. 04 CrowdStrike Racing pela máquina APR.
A corrida GT foi igualmente caótica, forçando as equipes a jogar com combustível quando o acabamento se aproximava. Em GTD PRO, o No. 14 Lexus RC F GT3 de Jack Hawksworth e Ben Barnicoat tomou a vitória do pólo. Em GTD, foi o No. 912 Manthey 1o Phorm Porsche 911 GT3 R de Ryan Hardwick, Riccardo Pera, e Richard Lietz que ficou no degrau superior. Era um dia selvagem de corrida de resistência onde a estratégia tinha de ser tão afiada como a condução.
