Hawksworth e Barnicoat dominam o caos no Glen

Não é frequente que um motorista atue como vidente, mas Jack Hawksworth o chamou perfeitamente. Depois de garantir sua 17a posição no IMSA, ele previu a necessidade de evitar o caos em Watkins Glen. Ele e seu co-piloto Ben Barnicoat fizeram exatamente isso, guiando seu No. 14 Vasser Sullivan Racing com Dreyer & Reinbold Lexus RC F GT3 para uma bela vitória. Eles lideraram 83 de 171 voltas, mantendo-se disciplinado, enquanto o pit wall navegava magistralmente estratégia de combustível nos últimos 15 minutos para garantir o ponto superior sem uma única marca na máquina.

Esta vitória é particularmente emocional para Barnicoat, que perdeu grande parte da temporada passada com uma lesão nas costas. "Estaríamos completamente mentindo para você se (dissemos) pensássemos que levaria tanto tempo para ganhar novamente", comentou. O par terminou antes do No. 1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO e o terceiro colocado No. 64 Ford Racing Ford Mustang GT3, provando que mesmo em uma corrida atormentada por nove amarelos de curso completo, as decisões certas fazem toda a diferença.

Enquanto isso, a classe GTD viu uma masterclass de Manthey 1o Phorm. Apesar de começar perto das costas, o trio Porsche No. 912 de Ryan Hardwick, Riccardo Pera e Richard Lietz abriram caminho com estratégia clínica. Ao subcotar seus rivais, eles encontraram ar puro e levaram as oito últimas voltas para tomar a vitória sobre o No. 120 Porsche of Wright Motorsports e o No. 068 Aston Martin of Car Blanche. Para Pera, foi uma primeira vitória especial na América em uma faixa tão icônica e desafiadora.