De primeiro para a curva 1, para baixo para o oitavo na volta de abertura, e direita de volta para a frente pela bandeira chequered. Jorge Martin (Abrilia Racing) fez uma masterclass absoluta de um retorno do Tissot Sprint em um dramático sábado à tarde no Grande Prêmio da Áustria da Qatar Airways, aproveitando a vitória apenas quando Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) jogou fora uma pista confortável nos estágios finais. Juntando-se a Martin no pódio de sprint foram seus dois principais rivais do título, nada menos que Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) e Marco Bezzecchi (Abrilia Racing), preparando-nos para um thriller Spielberg adequado no domingo à tarde.
Aquela corrida sem fôlego teve um início caótico. A partir de uma primeira linha de sucesso, Martin pegou o tiro na frente de Marc Marquez, mas a estrela Aprilia correu na saída para dar ao Campeão Mundial reinante uma olhada na Turn 2a. Ambos travaram tarde, nem queriam dar um centímetro, e Martin pagou o preço. Preso no lado de fora com velocidade zero no meio do canto e dirigir, ele assistiu seu primeiro chumbo evaporar por Turn 3 como ele foi empurrado todo o caminho para o oitavo lugar.
O Marc Marquez também não ficou muito tempo na frente. Na Turn 3, o #93 correu ligeiramente largo, deixando a porta aberta para seu companheiro de equipe Acosta 2027 para atravessar e tomar a liderança. O #37 imediatamente puxou o pino, rapidamente construindo uma lacuna que rastejou até um segundo. Atrás deles, Bezzecchi acompanhou Marc Marquez em terceiro lugar, enquanto Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) correu em quarto lugar.
Depois dessa desastrosa volta de abertura, Martin começou a desvendar um mega retorno. Ele passou por Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) e Alex Marquez em rápida sucessão para voltar para a quarta posição por Lap 5. No Lap 7 de 14, ele esculpiu seu caminho até o interior do companheiro de equipe Bezzecchi na Turn 1 para se mover para os lugares do pódio. Em seguida, foi o rival Marc Marquez.
Exatamente uma volta depois de passar Bezzecchi, Martin repetiu o truque em Marc Marquez na Turn 1. Um movimento agressivo mas limpo o levou para o segundo lugar, e com Acosta 2,8 segundos acima da estrada, a principal preocupação de Martin tornou-se manter Marc Marquez e Bezzecchi na baía, evitando outro aviso de limites de trilha que iria desencadear uma penalidade Long Lap.
Tudo parecia acadêmico para Acosta como ele perseguiu uma segunda vitória sprint da temporada, até um erro não forçado na Turn 2a com três voltas para ir. Liderando por dois segundos no território do KTM, o espanhol simplesmente perdeu a frente e caiu. Ele entrou na chicane muito quente, e enquanto se mantinha comprometido em manter seu KTM inclinado para o canto, a parte dianteira completamente deixar ir. Acosta pegou a derrota das garras da vitória para entregar Martin a liderança.
Ao contrário de Acosta, o líder do campeonato não errou em devorar 12 pontos cruciais, com Marc Marquez e Bezzecchi pegando o segundo e terceiro. Voltando da lesão, Ogura reivindicou um brilhante sprint em quarto lugar para a estrela japonesa, enquanto Alex Marquez venceu Bagnaia por 0,6 segundos quando os pilotos Ducati cruzaram em quinto e sexto. Johann Zarco (Castrol Honda LCR) ganhou as honras de HRC em sétimo lugar, com Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) e Binder arredondando os pontos de sábado em oitavo e nono.
Realmente nunca acaba até que a bandeira chequered em MotoGP, deixando KTM e Acosta olhando para se limpar para o Grande Prêmio de Domingo. Martin agora lidera Marc Marquez por três pontos nesta contínua e convincente perseguição ao campeonato.
