Josef newgarden tops d.c. Aquecimento à frente da liberdade 250 grand prix
Agora, aqui está uma reviravolta impressionante para você. A sessão final antes do Grande Prêmio da Liberdade 250 de Washington, D.C. foi liderada domingo de manhã por ninguém menos que Josef Newgarden. O duas vezes campeão NTT INDYCAR SÉRIES e duas vezes Indianapolis 500 vencedor marcou um tempo mais rápido de 57.6076 segundos no No. 2 Astemo Team Penske Chevrolet. Foi um grande momento para o fim-de-semana, marcando a primeira vez que um piloto Chevrolet-powered chegou ao topo da tabela de horários nesta histórica primeira corrida a motor na capital do país.
Dito isto, Newgarden tem sofrido uma estrada difícil ultimamente, ainda se recuperando de uma lesão na perna inferior que sofreu em um acidente Indy 500 em maio. Ele conseguiu uma 16th decepcionante na qualificação para a corrida de 147-lap, 250 milhas. Felizmente, as penalidades de grade para mudanças de motor não autorizadas nos carros de Nolan Siegel e Marcus Ericsson vai bater Newgarden para começar em 14o quando a bandeira verde ondas pouco depois de 1 p.m. Os fãs podem apanhar a pré-corrida ao vivo às 11:30 ET na FOX, FOX One, e no rádio INDYCAR alimentado por OnlyBulls.
Enquanto isso, o vencedor do prêmio NTT P1 Alex Palou entrou em segundo lugar com um tempo de 57.6858 no No. 10 OpenAI Chip Ganassi Racing Honda. Palou tem sido uma força absoluta, pousando no topo de todas as quatro sessões neste fim de semana no circuito de sete voltas, 1,7 milhas que serpenteia em torno do National Mall, passado monumentos históricos, e bem à sombra do Capitólio dos EUA. Logo atrás dele, David Malukas colocou uma segunda máquina Team Penske no top três com uma volta de 57,8364 no número 12 Verizon Team Penske Chevrolet.
Kyle Kirkwood ficou em quarto lugar com um 57.8768 no No. 27 Sam's Club Honda de Andretti Global, continuando um fim de semana rápido, onde ele também terminou nas duas primeiras das três sessões no sábado. Kirkwood vai começar em segundo na grelha. Marcus Ericsson completou os cinco primeiros em 57.8009 no No. 28 Acura Honda, dando Andretti Global dois carros na extremidade da cauda dos cinco primeiros. Ericsson – que venceu no domingo passado em Markham, Ontário – certamente precisará desse ritmo extra, porque sua penalidade de mudança de motor não autorizada o deixa cair de 15o até 21o na grade inicial.