Scott McLaughlin e Alex Palou reivindicam postes como penalidades agitam Milwaukee grade

Que manhã selvagem de sábado na Milwaukee Mile. Scott McLaughlin e Alex Palou absolutamente pregaram suas voltas voadoras para garantir o NTT P1 Awards para o fim de semana de dupla cabeça, apenas para a grade para ficar completamente virado sobre sua cabeça antes que as luzes se apaguem.

Comecemos pelo McLaughlin. O homem colocou o No. 3 Clarience Technologies Team Penske Chevrolet no pólo para a primeira corrida com uma volta superior em bolhas de 165.536 mph. É o seu segundo pólo da temporada e o 13o da sua carreira, e uma peça brilhante de condução na histórica 1.015 milhas oval. "Estou feliz, e eu senti que foi uma volta sólida, com certeza", disse McLaughlin. Infelizmente para ele, essa beleza de uma máquina está tendo uma penalidade grade de nove pontos para uma mudança de motor não aprovado após a corrida do último fim de semana em Washington. Isso o deixa todo o caminho para o 10o na grade para o Snap-on Makers and Fixers 250, embora ele permanece desafiador: "Vamos apenas enviá-lo e ver onde acabamos."

Palou está lá com ele de várias formas. O atual campeão da série quatro vezes, perseguindo um quarto título consecutivo de recordes, ensacou seu oitavo pólo da temporada e o 20o de sua carreira para o Snap-on Milwaukee Mile 250 de domingo, marcando um 164.658 no no 10 DHL Chip Ganassi Racing Honda em sua segunda volta. Mas para a corrida de hoje, Palou na verdade se classificou em segundo em 164.147, apenas para coletar a mesma penalidade de motor de nove pontos exatamente como McLaughlin, deixando seu Honda para o décimo primeiro ponto de partida. "Eu preferiria não ter essa penalidade, mas este é provavelmente o único lugar se você tiver um carro rápido e você se sentir bem com o carro, você tem muitas voltas para fazer o nosso caminho em frente", observou Palou.

David Malukas sofreu exatamente o mesmo destino na No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet. Depois de se qualificar em terceiro lugar em 164.058, ele cai de volta nove pontos na grade de partida devido à mesma penalidade de mudança de motor não aprovado saindo da capital do país.