Pirellis mjukaste gummihuvuden för intensiteten i Red Bull Ring

Cirkusen flyttar till Red Bull Ring för den åttonde säsongen, och det kommer att bli ett fascinerande test av utrustning. För att hantera den unika, snabba, "stopp och gå" naturen av Spielberg layout, Pirelli tar sitt mjukaste sortiment: C3 så hårt, C4 som medium, och C5 som mjuk. Med kretsen sittande 660 meter över havet, den tunnare luften betyder lägre downforce, mer däck slip och en verklig utmaning för varje maskin på nätet.

Varje förare kommer att ha två uppsättningar hårda, tre uppsättningar medium och åtta uppsättningar mjuka däck tillgängliga. Om en förare gör det till Q3, tjänar de en extra uppsättning mjuka föreningen för ansträngningen. Det är en knepig balans mellan termisk nedbrytning och höjdförändringar - 63 meter av det, för att vara exakt. Med asfaltens grovhet genererar värme och nedförsbacke bromszoner som testar framaxeln, kommer det att vara ett högstakes pussel för att se om paddocken lutar mot de tvåstoppstrategier vi såg förra året, eller om den moderna gummi tvingar en one-stop strategi.