Hier ist die Nachricht, auf die wir gewartet haben: Die Eintrittsliste ist offiziell für rund sechs der 2026 FIA World Endurance Championship Kampagne, die 6 Stunden von Fuji gefallen. Um vom 25. bis 27. September stattfinden zu können, kommt dieses Rennen mitten in einem angespannten Titelkampf an, der alles leicht entscheiden kann. Fuji Speedway sitzt spektakulär im Schatten des höchsten Japans, und dieser legendäre Kreis hat bisher 12 FIA WEC-Rennen veranstaltet. Toyota hat neun dieser Siege behauptet, und der Heimliebling wird nach einem zehnten Sieg auf dem heimischen Boden jagen.
Dieser Hunger nach dem Sieg wird heftig sein, vor allem nachdem, wie die Dinge letztes Mal am Austin's Circuit of The Americas endeten. Die #7-Crew führte bequem voran, bevor ein brutales hydraulisches Problem sie in den Ruhestand zwang, knapp zehn Minuten von der chequered Fahne, raubte sie von dem, was ein dritter Sieg der Saison gewesen wäre.
Trotz dieses Herzschlags finden sich Kamui Kobayashi, Mike Conway und Nyck de Vries an der Spitze des Fahrertisches gebunden. Sie teilen die Führung mit Robin Frijns und René Rast, weil ihre BMW Rivalen auch in den USA nicht punkten konnten. Im Kampf der Hersteller sicherte Ferrari seinen ersten Erfolg seiner Titel-Defending-Saison und holte das Prancing Horse gleich wieder in die Jagd nach Ehren und setzte einen faszinierenden Drei-Wege-Kampf für die Abschlussstufen der Meisterschaft ein.
Betrachtet man die Eingabeliste selbst, gibt es nur eine Änderung im Vergleich zu COTA. Der #12 Cadillac, der letztes Jahr bei Fuji Pole Position einnahm, verschmilzt sich wieder auf einen Zwei-Treiber-Line-up für diese Veranstaltung, bevor Alex Lynn seine erwartete Rückkehr für die letzten zwei Runden macht.
Nach unten in LMGT3 haben sich die Stehplätze auf dem Gipfel aufgezogen. Ein schwieriges Outing für TF Sport in Austin kombiniert mit einem starken Ergebnis für VISTA AF Corse hat die Lücke deutlich verengt. Die Geschichte zeigt uns, dass Corvette und Ferrari vor dem ersten und zweiten bzw. zwölf Monaten in Japan fertiggestellt sind, was bedeutet, dass ein weiterer fesselnder Wettbewerb auf dem Tarmac völlig sicher aussieht.
