Liam Lawson reflektiert nach dem sechsten in Madrid einen starken Red Bull-Lauf.

Liam Lawson geht also mit einem sechsten Platz von Madrid weg und markiert sein bestes Ergebnis seit dem Wechsel von seiner Racing Bulls-Maschine. Das ist richtig, die Kiwi hat gerade seinen dritten Start für Red Bull eingewickelt, nachdem sie Mitte der Saison trat, um den verletzten Isack Hadjar zu ersetzen. Es war ein wilder Turnaround, vor allem, wenn Sie sich erinnern, wie seine 2025 Kampagne mit nur zwei Rennen begann, bevor eine Demotion zurück zu Racing Bulls.

Hier ist die Sache an dieser Madring Straßenbahn: Überholen ist brutal schwierig. Lawson schaffte es, einen riskanten Pass auf Franco Colapinto früh zu ziehen, es als Spaß zu beschreiben, auch wenn er fast die Ecke verpasst und musste sich um die Gleisgrenzen sorgen. Er begann auf dem harten Reifen, aber das Eingreifen eines Virtual Safety Car völlig den Vorteil dieser frühen Bewegung, da seine Rivalen ohnehin ausgegraben. Ein später Boxenstopp versiegelte schließlich seine zweiten Punkte beenden mit Red Bull, nach einem siebten Platz Ergebnis in den Niederlanden.

"Hard to overtake ist wirklich die größte Sache. Wir begannen auch hart und mit dem Virtual Safety Car, es half uns nicht wirklich", sagte Lawson F1 TV.

Vor dieser vorübergehenden Förderung zurück in die Seniorengruppe hatte Lawson bereits einen soliden Lauf von Punkten in acht von 11 Rennen früher im Jahr zusammengefügt und ihm einen weiteren Schuss verdient. Jetzt, wenn er seine letzten Outings betrachtet, ist er leise stolz darauf, wie er die Maschine behandelt hat.

"Ich denke schon", sagte Lawson, als er gefragt wurde, ob er bisher stolz auf seine Auftritte mit Red Bull war. "Ich habe versucht, jedes Wochenende zu maximieren. Ehrlich gesagt, viele Dinge, die in sie kamen, waren nur Fahrerspezifisch, dass ich wusste, dass ich herausfordern würde über dieses Auto, und nur wirklich versucht, so viel wie ich konnte vorzubereiten, aber es war ein paar sehr beschäftigte Wochen ehrlich zu sein."

Wie für die Garage nebenan, Hadjar wurde tatsächlich in der Madrider Paddock über das Wochenende entdeckt, obwohl seine Zeitlinie, um von einem Handgelenk Verletzungen erhalten über die Sommerpause bleibt unbekannt. Mit Baku als nächstes Rennen in zwei Wochen setzt Lawson für mehr Chaos. Er gab zu, dass er wahrscheinlich die kommende Woche verbringen, Vorbereitung für beide Autos wieder, merkte, dass er liebte, Punkte in Monza sowie, aber letztlich zu schließen, dass es ein starkes drei Wochenenden insgesamt gewesen.