Das sagte, was für eine Meisterklasse von Théophile Nael. Der Campos Racing Fahrer stempelte seine Autorität über den ersten Rennensieg rund um den Madring und holte die Führung direkt auf der Eröffnungsrunde und fuhr weg von der Packung im absoluten Stil. Es markierte seinen dritten Sieg der Saison, so dass PREMA Racings James Wharton und Alex Powell das Podium auf dem, was war unbestreitbar ein starker Tag für die italienische Mannschaft.
Hier ist, wie das Chaos entfaltet: Wharton begann von der Pole Position, aber Nael startete besser als jeder, um die Führung in Turn 1 zu schnappen. Wharton kämpfte mit dem Hinterrad in die 5. Runde, ging tief und musste über den Chicane springen, bevor er die Position später in der Runde zu kletterte, um wieder in die zweite vor dem Teamkollegen Powell zu schlitzen. Weiter nach der Bestellung, die Meisterschaft-Kanzler nicht früh auf dem Weg zu machen, wie Ugo Ugochukwu fest in neunten, während Freddie Slater rutschte eine Position auf den 18. in der TRIDENT.
Mit Lap 5 hatte Nael seinen Vorteil gegenüber den verfolgten PREMAs auf eine Sekunde gereckt, um eine Lücke von 1,3 Sekunden zu bauen, die ihn sicher aus dem DRS-Bereich geschoben. Mittlere taktische Bewegungen schüttelten die Packung weiter zurück. Alessandro Giusti, vierter Lauf, wurde über Teamfunk angewiesen, um seinen Platz nach Bruno Del Pino zu bringen. Giusti gehorchte aus Turn 17, fiel auf fünf und sofort zu finden Ernesto Rivera füllen seine Spiegel. Mit Giusti aus Del Pinos DRS-Serie wurde Rivera beauftragt, das Campos-Team auf Lap 9 anzugreifen.
Überholung erwies sich als eine brutale Aufgabe rund um den Kreis, aber Taito Kato erwies sich, dass es durchaus möglich war, mit DRS, um Tuukka Taponen in Turn 5 zu runden, die letzte Punktzahlposition in 10. Drama schlug auch Enzo Deligny, die siebte auf der Straße, die eine 10-Sekunden-Zeit Strafe auf Lap 13 für die Verlassen der Strecke und einen Vorteil bei der Verteidigung P7 von Jin Nakamura früher im Rennen. Delignys Strafe stürzte ihn schließlich auf den 15., die Förderung Nakamura, Ugochukwu, Kato, und Taponen eine Position in die Punkte.
An der Front hatte jedoch niemand eine Antwort auf Nael. Er schlug die schnellste Runde des Rennens auf dem Weg zu einem gut beherrschenden Sieg nieder. "Der erste Sieg des Wochenendes ist für mich", sagte Nael nach dem Rennen über seine Campos-Maschine. "Sehr glücklich, den ersten Sieg um den Madring und ein anderes Podium zu nehmen. Das Auto war Mega! Ich schaffte es, einen wirklich guten Start zu haben und dann die Reifen zu Ende geführt und hatte auch die beste Runde des Rennens, so sehr glücklich." Wharton und Powell rundeten das Podium hinter ihm aus und Powells Ergebnis markierte seinen Junggesellen-Rostrumbesuch nur an seinem zweiten Wochenende in F3. Del Pino hat Giusti und Rivera erfolgreich in Anspruch genommen.
Das Meisterschaftsbild verlagerte sich infolge des Nachmittagsrennens. Freddie Slater klammert sich noch an die Spitze der Fahrermeisterschaft an 141 Punkten, aber Ugo Ugochukwu krallte eine möglicherweise lebenswichtige zwei Punkte zurück, um auf 129 zu sitzen. Naels brillanter Sieg überfiel ihn bis zum dritten in den Stehplätzen auf 86 Punkte, kurz vor Campos Teamkollege Ernesto Rivera auf 81, während Taito Kato fünft auf 73 hält. In der Team-Meisterschaft, Campos Racing geschlossen in einem zweiten aufeinanderfolgenden Titel durch ihre Führung auf 296 Punkte. TRIDENT sitzt zweit mit 213, Van Amersfoort Racing hält dritte auf 162, ART Grand Prix ist viert mit 157, und MP Motorsport rundet die Top fünf auf 138.
Als nächstes kehren die FIA Formel 3 Fahrer später am Samstag zum ersten von zwei Feature-Rennen an diesem Wochenende zum Einsatz. Taito Kato wird von der Pole Position beginnen, während Ugo Ugochukwu die Meisterschaft von viertem auf dem Raster sieht.
