Manuel Gonzalez (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) no podría haber pedido una mejor manera de arrancar su 100o Gran Premio. En medio de un frágil Q2 de bandera amarilla en Phillip Island, el líder del campeonato dejó caer una vuelta impresionante 1:30.122 cuando más importaba bloquear la posición de polo.
Marca el décimo poste Moto2 de carrera del español y le da una magnífica plataforma para reconstruir una ventaja que ha sido deslumbrada en rondas recientes. El rival del título Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) se encuentra a sólo 5.5 puntos detrás de la clasificación, pero tendrá que comenzar la carrera del domingo desde la parte posterior de la fila dos en sexto lugar.
El camino hacia el tiroteo de postes comenzó en un Q1 soleado, donde Zonta van den Goorbergh (Momoven Idrofoglia RW Racing Team) condujo el camino por delante de Ivan Ortola (QJMOTOR – R.O.M.E.A – MSI), Tony Arbolino (REDS Fantic Racing), y Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) para ganar sus puntos en Q2. Ese tiempo extra pagó inmediatamente dividendos, ya que esos graduados no desperdiciaron el tiempo mezclarlo en el extremo agudo junto con los madrugadores como Alonso López (ITALJET Gresini Moto2) y Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team).
Luego el héroe local Senna Agius (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) envió a la multitud australiana salvaje saltando al polo provisional. En el punto medio, las hojas de cálculo parecían salvajes: Guevara se sentó 9o, González 11o, David Alonso (CFMOTO Power Electronics Aspar Team) 14o, y Filip Salac (OnlyFans American Racing Team) 16o como el campo excavado en los fosos para un reinicio final.
Drama golpeó duro con poco más de cuatro minutos restantes cuando Agius sufrió un choque masivo en el Turn 8 en su vuelta, destruyendo su máquina y sacando banderas amarillas. Mientras los pilotos antes del incidente habían despejado el sector, las vueltas de carga rápida de Guevara, Alonso, Taiyo Furusato (Idemitsu Honda Team Asia), y Salac fueron instantáneamente arruinados. Gonzalez, sin embargo, hizo el conteo del caos, blitzing to pole with Barry Baltus (REDS Fantic Racing) ranurando en 0.106s detrás para convertirlo en un provisional uno-dos para el equipo.
Un brote frenético apareció en los minutos moribundos. Ortola saltó a la tercera antes de que más banderas amarillas amenazaran el empuje final. Salac capitalizó en un remolque de Guevara para disparar su bicicleta en tercera con una 1:30.237, terminando sólo 0.115s fuera de poste y empujando Ortola de vuelta a cuarto. Holgado trazó en quinto lugar entre Ortola y Guevara, mientras que el esfuerzo anterior de Agius era lo suficientemente bueno para séptimo a pesar de su accidente pesado. Huertas tomó el octavo, López noveno, y Arbolino 10, con un loco 0.212s cubriendo los diez primeros.
Para David Alonso, fue una sesión para olvidar absolutamente, ya que el colombiano cayó repetidamente de las banderas amarillas y sólo pudo salvar la 14a. Eso deja a González para celebrar su gran comienzo del Gran Premio desde el frente, flanqueado por Baltus y Salac, con su amenaza de campeonato más cercana tres puntos atrás. Con sólo 5,5 puntos entre ellos, el enfrentamiento del domingo va a ser feroz.
