Qué forma salvaje de cerrar el año. La temporada 2026 FIA Fórmula 3 se envolvió en Madrid con una tensa carrera de características que lo entregó todo: una clase magistral del podio, una coronación de títulos de clavos, y un novato desplegando un fin de semana estelar en el podio.
Tuukka Taponen sabía que tenía un blanco en la espalda cuando las luces se apagaron. Partiendo del poste junto al contendiente del campeonato Ugo Ugochukwu, el piloto finlandés tuvo pesadillas de las carreras del día anterior, donde empezar segundo significa heredar el liderato por Turn 1. Durmiendo en ese estrés pagado, sin embargo. Taponen clavó su comienzo, se mantuvo adelante, y gestionó la brecha toda la carrera mucho antes de fijar la vuelta más rápida en la gira final. Sella P3 en la posición 2026 para él, un giro impresionante después de una temporada que comenzó con una lucha seria. Desafortunadamente, a medida que termina la temporada, Taponen admite que sus 2027 planes están lejos de ser establecidos debido a la brutal parte financiera del automovilismo.
Justo detrás de él, Ugo Ugochukwu mantuvo su cabeza para asegurar el campeonato. Comenzando P2 mientras su rival de título se sentaba en P8 con cero puntos del día anterior, la presión era inmensa. Ugochukwu lo jugó inteligente, tratando de liderar al principio antes de establecerse para manejar sus neumáticos y proteger su máquina de los kerbs sancionadores de Madrid. Incluso un retraso en el coche de seguridad —que le convenció brevemente a él y a su ingeniero de que la carrera terminaría bajo el amarillo antes de que se llamara una frenética brisa de una sola vuelta— no podría descarrilarlo. Cruzando esa línea final significaba que finalmente podía contener su aliento.
Redondear el podio en P3 fue Pedro Clerot, sacando un increíble fin de semana para él y Rodin después de su victoria en la primera carrera de características. Para una temporada de novatos en un campeonato tan brutalmente competitivo, asegurar cinco podios estaba más allá de su imaginación. Clerot admitió que mientras el año era duro, terminar fuerte con buenos puntos tanto para el Campeonato de Equipos como para los Pilotos lo hace especial. Él ya está esperando un año muy agradable y fuerte por delante, pero primero, es hora de volver a casa a Brasil para celebrar.
