Qué forma de cerrar el año. Tuukka Taponen puso en una clase magistral en Madrid para el MP Motorsport, mandando cada vuelta de la segunda Carrera Feature para tomar su victoria de soltera en FIA Fórmula 3. Detrás del finlandés volador, la historia fue escrita. Ugo Ugochukwu trajo su máquina Campos Racing a casa en segundo lugar, sellando el Campeonato de Conductores 2026 y escribiendo su nombre en los libros de historia como el primer campeón de F3 de los Estados Unidos.
Desde el momento en que se apagaron las luces, se puso la forma de la carrera. Taponen cubrió Ugochukwu inmediatamente a la 1a vuelta, cerrando la pista mientras Freddie Slater dejó un lugar a Yevan David en la carrera a la 5a vuelta, haciendo su propia batalla cuesta arriba por el título aún más empinado. Por orden, las sobras eran feroces. David trató de presionar a Enzo Deligny en la vuelta 3 con DRS habilitado en la vuelta 5, abriendo una breve ventana para que Slater se mete la nariz en la curva 7 antes de que se vuelva a la novena. Slater fue implacable en el ataque, despachando al conductor de Sri Lanka en la vuelta 2 por la vuelta 5 para coger la octava.
Hoy no fue una mala carrera con P2. Sabíamos que teníamos que mantenerlo limpio para cerrar el título, y eso es lo que hicimos. Sin errores, lo trajeron a casa y súper satisfecho.
En el frente, el juego táctico jugó sin problemas. Ugochukwu estaba más que contento de sentarse dentro de un segundo del líder, manteniendo un ojo cauteloso sobre el Pedro Clerot de Rodin Motorsport aturdido justo detrás de él en tercer lugar. A medida que las vueltas se marcaron, Slater buscó por todas partes una manera más allá de Deligny, intentando una mirada audaz en la vuelta 7 en la vuelta 10 e intentando ser creativo en la vuelta 13, sólo para encontrar la puerta Van Amersfoort Racing firmemente cerrada cada vez. Más adelante, Taito Kato estaba cazando otro podio en cuarto lugar, casi lanzarse a la parte posterior de Clerot con un bloqueo masivo en la curva 17 que requería cierta evitación seria para mantenerlo en el camino.
Drama golpeó profundamente en la tarde cuando Hiyu Yamakoshi se detuvo con sólo tres vueltas restantes, forzando el despliegue de un coche de seguridad. Los mariscales hicieron un brillante trabajo para recuperar el stricken Van Amersfoort Racing coche justo a tiempo para un brote de una sola vuelta para decidir la victoria final y el campeonato. Taponen clavó el reinicio, llevando el paquete a la gira final con un cómodo cojín sobre Ugochukwu y Clerot.
¡Lo logramos, Campeones F3 de la FIA! Super, súper feliz y no puedo agradecer al equipo lo suficiente por un año increíble", dijo Ugochukwu después de cerrar el título. “Hoy no fue una mala carrera con P2. Sabíamos que teníamos que mantenerlo limpio para cerrar el título, y eso es lo que hicimos. Sin errores, lo trajeron a casa y súper satisfecho."
Cuando el polvo se estableció en el final de la temporada, Ugochukwu se puso en la cima de la clasificación con 159 puntos, completando un regreso impresionante. Slater terminó segundo en la clasificación en 145 puntos, mientras que la brillante victoria de Taponen abovedó al finlandés hasta el tercero en 109 puntos, justo antes de Kato en 105. Théophile Nael redondeó los cinco primeros con el recuento por delante de Clerot, con ambos acabados en 88 puntos, asegurando a los cinco primeros graduados su premio antes de subir a FIA Fórmula 2 en 2027. En la clasificación de los equipos, Campos Racing envolvió el título 2026 con 334 puntos, despejado de TRIDENT en segundo lugar el 217, mientras que el cargo tardío de MP Motorsport los llevó a tercero con 208 puntos por delante de ART Grand Prix y Van Amersfoort Racing.
