Qué impresionante coche. Pedro Clerot puso en una clase magistral en la Madrid Feature Race 1, convirtiendo un segundo lugar en su primera victoria en la Fórmula 3. El piloto de Rodin Motorsport sacó la delantera de la línea a la 1 y simplemente se negó a mirar hacia atrás, liderando cada vuelta de una carrera caótica y llena de incidentes. Detrás de él, Taito Kato trajo su máquina ART Grand Prix en segundo lugar, mientras que Tuukka Taponen de MP Motorsport redondeó el podio en tercero.
Dicho esto, las vueltas iniciales eran material de desastre absoluto. Un duro golpe multi-car se lanzó en la entrada de Turn 8 cuando los compañeros de equipo de Van Amersfoort Racing Bruno Del Pino y Enzo Deligny colisionaron. Ese contacto inicial provocó una reacción en cadena que succionó en Maciej Gladysz —que entró directamente en la parte posterior de Fionn McLaughlin— junto con Fernando Barrichello, Woohyun Shin y José Garfias. Incluso el título de TRIDENT esperanzador Freddie Slater cogió un fuego amistoso, cortando Hiyu Yamakoshi en Turn 1 y forzando a su equipo en una frenética parada de foso rojo-flag para abofetear nuevas alas frontales en los coches de Slater y compañero de equipo Noah Stromsted.
Una vez que el caos se despejó y empezó a rodar, Clerot volvió a ponerle la cabeza. El piloto brasileño extendió una brecha de 1,4 segundos sobre Kato al comienzo de la vuelta 5. Pero el drama del campeonato estaba empezando. Slater, desesperado por construir tierra, encerrado en la vuelta 1 mientras raspado con Yamakoshi para el puesto 14. Luego llegó el giro masivo en la vuelta 10: Slater lanza duro en la barrera en la vuelta 19, terminando su carrera en el lugar y sacando el coche de seguridad.
Al reanudarse las carreras en Lap 12, Clerot volvió a comprobar, extendiendo su ventaja a 1,2 segundos por Lap 17. Por orden, Ugo Ugochukwu luchó como loco para mantener el cuarto lugar bajo la implacable presión de Jin Nakamura, mientras que Ernesto Rivera y Théophile Nael fueron de rueda a rueda por la chicana Turn 5 en la vuelta final, ambos deslizando fuera de pista en la chatarra. Pero delante, nadie tenía una respuesta para Clerot. Cruzó la línea totalmente introubable para reclamar esa esperada victoria de soltera.
No tengo palabras para describirlo. Sabíamos que todo era sobre el principio, y lo clavamos. Gracias al equipo por el hermoso coche. Estábamos en control desde Lap 1, un poco desordenado, contentos de que todo el mundo esté bien, fue un gran accidente. Muy feliz, no puede agradecer al equipo lo suficiente. Necesitábamos esto después de Monza, tan feliz”, dijo Clerot después de salir de su máquina Rodin Motorsport.
Más allá de la victoria, el día pertenecía a Campos Racing. Con Ugochukwu finalizando cuarto, Rivera octavo y Nael noveno, Campos cerró oficialmente el Campeonato de 2026 Equipos —su segundo título consecutivo en la categoría— terminando en 314 puntos con el 213 de TRIDENT. ART Grand Prix se sienta tercero en 177 puntos, con Van Amersfoort Racing y MP Motorsport atado en cuarto lugar en 162. Mientras tanto, en la parte superior del Campeonato de Pilotos, el cuarto lugar de Ugochukwu le dibuja el nivel con el Slater de línea lateral en 141 puntos por pieza, aunque Ugochukwu mantiene el borde en las victorias de la carrera que se dirigen a la carrera final de temporada del domingo a las 09:55 hora local.
