Voici la chose à propos d'un vendredi vraiment dominant: parfois une machine et un cavalier viennent de cliquer instantanément, laissant le reste du champ brouillant pour reprendre leur souffle. Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI) était dans une forme brillante dès la séance d'ouverture, établissant un tout nouveau record de tour le matin avant de s'améliorer réellement pendant la course de l'après-midi. C'était une classe de maître absolue dans le rythme que le Malaisien a poursuivi la place supérieure à travers chaque minute de temps de piste, en éclairant les écrans de chronométrage et en montrant à tout le monde comment il est fait.
Seul un autre pilote pourrait vivre avec cette référence de blister cet après-midi particulier. David Almansa (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a réussi à sloter juste derrière le pacesetter, les deux hommes se tenant seuls comme les seuls concurrents capables de craquer dans les 2'04 tout au long de la journée. Derrière eux, le leader du championnat Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a terminé la journée en troisième position, à peine un quart de seconde derrière la Malaisienne en P1.
Le reste des dix premiers se sont arrangés avec des batailles intenses brassant pour samedi. Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), deuxième de la course au titre, a remporté la quatrième position juste devant Joel Esteban (LEVELUP-MTA) en cinquième position. Scott Ogden (CIP GreenPower) a raté le top cinq par une légère marge de seulement 0,020 derrière l'Espagnol pour prendre la sixième place, suivi du vainqueur italien Brian Uriarte. Pendant ce temps, Jesus Rios (Rivacold Snipers Team) a obtenu les meilleurs honneurs Honda, tandis que le Red Bull KTM Tech3 de Rico Salmela et Valentin Perrone a terminé le top 10.
Plus loin dans l'ordre, le combat pour éviter la chute dans le Q1 a fourni quelques drames tardifs. Guido Pini (Leopard Racing) a réussi à passer à la quatorzième place avec un flyer très tardif. Malheureusement, tout le monde n'a pas échappé à l'ouverture. Veda Pratama (Honda Team Asia), Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI), Adrian Cruces (CIP GreenPower), Adrian Fernandez (Leopard Racing), Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) et Casey O-Gorman (SIC58 Squadra Corse) se retrouvent tous forcés au Q1. Pour Morelli et O'Gorman, l'après-midi a eu de lourds impacts après avoir subi de grands sommets au 6ème tour lors d'incidents distincts, bien que les deux coureurs aient l'intention de se faire amender à l'arrivée de samedi.
