Du premier au tour 1, vers le huitième sur le tour d'ouverture, et de retour à l'avant par le drapeau à chèque. Jorge Martin (Aprilia Racing) s'est imposé comme un véritable maître de Tissot Sprint samedi après-midi lors du Grand Prix d'Autriche de Qatar Airways, n'ayant remporté la victoire que lorsque Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a perdu une avance confortable dans les dernières étapes. Rejoindre Martin sur le podium du sprint était ses deux principaux rivaux de titre, aucun autre que Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), nous mettant en place un véritable thriller Spielberg dimanche après-midi.
Cette course sans souffle avait un départ chaotique. A partir d'une rangée avant blockbuster, Martin a pris le trou devant Marc Marquez, mais la star Aprilia a couru large sur la sortie pour donner au champion du monde en titre un coup d'œil au tour 2a. Les deux ont freiné tard, ni voulu donner un pouce, et Martin a payé le prix. Attaché à l'extérieur avec une vitesse zéro mi-corner et la conduite, il a regardé sa première avance s'évaporer par tour 3 comme il a été poussé jusqu'à la huitième place.
Marc Marquez n'est pas resté longtemps à l'avant. Au tour 3, le #93 courait un peu large, laissant la porte ouverte à son coéquipier Acosta en 2027 pour faire irruption et saisir la tête. Le #37 a immédiatement tiré l'épingle, construisant rapidement un espace qui a crû jusqu'à une seconde. Derrière eux, Bezzecchi a suivi Marc Marquez de près en troisième, tandis qu'Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a terminé quatrième.
Après ce tour d'ouverture désastreux, Martin s'est mis à défaire un méga retour. Il a passé devant Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) et Alex Marquez en rapide succession pour remonter au quatrième rang par Lap 5. Le 7e tour du 14e tour, il sculpte l'intérieur du coéquipier Bezzecchi au 1er tour pour s'installer sur les podiums. Ensuite, Marc Marquez, rival de titre.
Juste un tour après avoir passé Bezzecchi, Martin a répété le tour sur Marc Marquez au 1er tour. Un mouvement agressif mais propre le souleva en seconde position, et avec Acosta 2,8 secondes sur la route, la principale préoccupation de Martin devint de garder Marc Marquez et Bezzecchi à distance tout en évitant une autre limite de piste avertissement qui déclencherait une pénalité Long Lap.
Tout semblait académique pour Acosta alors qu'il poursuivait une deuxième victoire de sprint de la saison, jusqu'à une erreur sans force au tour 2a avec trois tours à faire. Dirigé par deux secondes sur le territoire de KTM, l'Espagnol a tout simplement perdu le front et s'est écrasé. Il est entré dans la chicane trop chaud, et tout en restant déterminé à garder son KTM penché dans le coin, l'extrémité avant complètement lâche. Acosta a arraché la défaite des mâchoires de la victoire pour donner à Martin la tête.
À la différence d'Acosta, le leader du championnat n'a pas fait d'erreur pour remonter un 12 points crucial, Marc Marquez et Bezzecchi prenant la deuxième et la troisième place. De retour de blessure, Ogura a remporté un brillant sprint quatrième pour la star japonaise, tandis qu'Alex Marquez a battu Bagnaia de 0,6 seconde avec les Ducati cinquième et sixième. Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a remporté le top HRC en septième position, avec Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) et Binder en huitième et neuvième position.
Ce n'est vraiment jamais fini tant que le drapeau à chèque en MotoGP n'a pas laissé KTM et Acosta chercher à se dépoussiérer pour le Grand Prix de dimanche. Martin mène maintenant Marc Marquez par trois points dans cette poursuite sans relâche et convaincante du championnat.
