Competizione assoluta. Questo è l'unico modo per descrivere ciò che Carter Thompson (Team BrCorse) ha fatto in Gara 2 all'EICMA Italian Round, lasciando l'intero campo sulla sua scia per garantire la sua vittoria inaugurale nel FIM Sportbike World Championship. Non solo questa è una pietra miliare enorme per l'Aussia, ma segna anche la prima vittoria di Yamaha nella classe. E lo ha fatto in stile, costruendo un gap che ha portato al margine di vittoria più grande in una gara WorldSPB.
Dietro il capo di fuga, Xavi Artigas (MTM Kawasaki) ha messo in un turno stellare per inseguirlo al rostro, afferrando il suo sesto podio della campagna e il suo terzo di fila con una finitura P2. Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) ha portato la sua macchina in terza posizione, prendendo il suo primo risultato rostrum da Assen e il suo terzo della stagione.
L'immagine del campionato si sta riscaldando brillantemente mentre la serie si dirige a Jerez per la penultima tappa dopo la sua. David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) si aggrappa al protagonista del campionato dei piloti con 224 punti, ma Artigas sta respirando il collo con 212 punti. Questo lascia solo un gap di 12 punti con 50 punti rimasti per giocare. Nel frattempo, la lotta per il terzo in classifica si è completamente capovolta. La splendida carica di Thompson ha soppiantato Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) per P3, con l'australiano che ora guida lo spagnolo da un unico punto il 158 a 157.
Gara 2 era una rissa assoluta dalle luci. Artigas ha iniziato da pole, combattendo duro presto contro Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) e Fenton Seabright (PHR Performance Triumph). Il giro di apertura ha visto Artigas, Fuertes, Seabright e Fleerackers quasi vanno quattro carica larga nella zona frenante della parte posteriore direttamente alla curva 11. Thompson ha scambiato la vernice con il #65 per il piombo attraverso i primi tre giri prima di fare il suo sciopero definitivo alla curva 7. Una volta chiaro, l'Aussia ha abbandonato il resto del pacchetto, tirando fuori un folle vantaggio di più di quattro secondi con due giri per andare, alla fine attraversando la linea più di 5,3 secondi di distanza dal gruppo di inseguimento. Artigas ha preso P2 alla testa di quel gruppo, mentre Fleerackers ha finito poco più di un decimo dietro di lui.
Più indietro, la resistenza al traguardo era teatro puro. Alvaro Fuertes ha appeso duro con il gruppo di piombo dal suo punto di griglia P5, affondendo una mossa tardiva in Turn 12 dal leader del campionato Salvador. I fuerti sconfissero Salvador di soli 0,004 secondi – o duemilasmi – di prendere il P5. Juan Risueno (Pons Motosport Italika Racing) ha anche messo in una svolta fenomenale, salendo da P16 sulla griglia per finire P6 per il suo miglior risultato della stagione.
Non tutti hanno avuto una scappatoia pulita, però. Matteo Vannucci (Revo-M2) ha colpito la ghiaia presto in un'altra pausa ruvida per il pilota Aprilia, mentre Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph) e Loris Veneman (MTM Kawasaki) si sono schiantati dopo la collisione a Turn 2 mentre correvano all'interno della top ten. Veneman è stato portato al centro medico per il trattamento. Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) ha subito anche un arresto, schiantandosi alla finale Turn 13 sul giro 6. Fenton Seabright, infine, è svenuto per finire P7, mentre Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) ha guidato una gara coerente da P11 a P8, segnando la sua quinta finale consecutiva. Marco Gaggi (Team BrCorse) ha arrotondato un solido giro casa con un secondo rettilineo top ten, e Antonio Torres recuperato decimo, mancando in cima cinque per solo la seconda volta questa stagione come il suo cuscino punti scompare.
