E' cosi' che si chiama masterclass. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ha messo insieme il fine settimana della sua carriera al Circuito di Cremona durante l'EICMA Italian Round, sostenendo pole position, spazzando tutte e tre le gare, e afferrando il suo primo colpo di cappello a livello mondiale. Il #7 era semplicemente intoccabile.
Venerdì ha impostato il tono quando il team ha trovato qualcosa di trasformazionale nella macchina. Lecuona ha battuto entrambe le Pratiche Libere prima di dominare il sabato per prendere pole e convertirlo in una vittoria di Gara 1. Ha spinto la lotta del titolo a domenica, e mentre il compagno di squadra Nicolo Bulega aveva solo bisogno di 15 punti per sigillare la corona del campionato, Lecuona è uscito oscillando.
Non me lo aspettavo! Ho pensato che Nicolo sarebbe stato un po’ più vicino a casa in Italia; ma ho avuto un ritmo folle,
Domenica mattina ha portato la Tissot Superpole Race, dove il #7 è partito da P1. Dopo una breve battaglia iniziale dove l'11 lo tenne entro 0.213s per tre giri, Lecuona allungava il suo vantaggio a oltre sei decimi di Lap 7, infine attraversando la linea poco più di due secondi. Gara 2 dopo quel pomeriggio seguì lo stesso copione. Partendo dal pole ancora una volta, Lecuona ha lasciato il martello immediatamente, segnando il giro più veloce della gara a 1’28.122s sul giro 2 per tirare quattro decimi. Mettendo insieme una serie di giri sub-1’28.5, ha lasciato il campo alle spalle e ha finito 1.3 secondi davanti a Bulega.
Quando la polvere si stabilì, Bulega ha festeggiato una stagione storica del campionato mentre Lecuona si è ritirato in pista per congratularsi con il suo compagno di garage. Ma il fine settimana dello spagnolo non era niente di straordinario. Riflettendo sulla sua macchina, Lecuona ha offerto una brillante istruzione al suo equipaggio: “Ho detto alla squadra di non toccare la moto, per non cambiare nemmeno l’olio; voglio portarlo a Estoril con questa sensazione.”
I numeri raccontano la storia di un enorme punto di svolta. Dopo aver afferrato solo due podi nelle sue precedenti quattro stagioni nel paddock, la campagna 2026 di Lecuona è esplosa. Ora vanta 28 podi a suo nome, superando il tally del campione americano di due volte WorldSBK Fred Merkel e chiudendo i 35 risultati di rostrum tenuti congiuntamente dal compagno di campagna Ruben Xaus e dal vincitore di 13 volte irlandese Eugene Laverty.
“Non me lo aspettavo! Ho pensato che Nicolo sarebbe stato un po’ più vicino a casa in Italia; ma ho avuto un ritmo folle,” Lecuona ha detto dopo aver assicurato la sua fanciulla tripla. Con il secondo posto nel 2026 Riders’ Championship ora bloccato nel suo primo anno di equitazione fabbrica Ducati rosso, il #7 si dirige al penultimo round a Estoril portando immenso slancio.
