Dapprima in Turno 1, fino all'ottavo sul giro di apertura, e di ritorno alla parte anteriore dalla bandiera a scacchi. Jorge Martin (Aprilia Racing) ha messo su una masterclass assoluta di un ritorno Tissot Sprint in un drammatico sabato pomeriggio al Qatar Airways Grand Prix d'Austria, conquistando la vittoria solo quando Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) ha buttato via un comodo vantaggio nelle fasi di chiusura. Partecipare a Martin sul podio di sprint sono stati i suoi due principali rivali del titolo, nessuno oltre a Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) e Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), che ci hanno dato un vero e proprio thriller Spielberg il domenica pomeriggio.
Quella gara senza fiato ha avuto un inizio caotico. Da un blockbuster in prima fila, Martin ha afferrato la buca davanti a Marc Marquez, ma la stella di Aprilia ha corso largo sull'uscita per dare al campione del mondo regnante uno sguardo a Turn 2a. Entrambi si sono frenati tardi, non volevano dare un centimetro, e Martin ha pagato il prezzo. Stuck all'esterno con zero velocità di mezzaluna e guidare, ha guardato il suo primo piombo evaporare da Turn 3 come è stato spinto fino all'ottavo posto.
Anche Marc Marquez non e' rimasto davanti per molto tempo. A Turn 3, il #93 corse leggermente largo, lasciando la porta aperta per il suo compagno di squadra Acosta 2027 per bargere attraverso e prendere il comando. Il #37 ha immediatamente tirato il perno, rapidamente costruendo un divario che crept fino a un secondo. Dietro di loro, Bezzecchi ha ombreggiato Marc Marquez da vicino nel terzo, mentre Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) ha corso quarto.
Dopo quel disastroso giro di apertura, però, Martin ha iniziato a svelare un mega ritorno. Ha superato Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), e Alex Marquez in rapida successione per risalire al quarto di Lap 5. Nel giro 7 del 14, ha scavato la sua strada verso l'interno del compagno di squadra Bezzecchi a Turn 1 per trasferirsi nei posti di podio. Il prossimo in vista era il titolo rivale Marc Marquez.
Esattamente un giro dopo aver superato Bezzecchi, Martin ha ripetuto il trucco su Marc Marquez a Turn 1. Una mossa aggressiva ma pulita lo ha portato in secondo luogo, e con Acosta 2.8 secondi in su per la strada, la preoccupazione principale di Martin è diventato mantenere Marc Marquez e Bezzecchi a bada, evitando un altro limite di traccia avvertimento che avrebbe innescato una pena di giro lungo.
Tutto sembrava accademico per Acosta come inseguito una seconda vittoria sprint della stagione, fino a un errore non forzato a Turn 2a con tre giri per andare. Conducendo da due secondi sul tappeto erboso casa KTM, lo Spaniard ha semplicemente perso la parte anteriore e si è schiantato. È entrato nella chicane troppo caldo, e mentre si è impegnato a mantenere il suo KTM appoggiato all'angolo, la parte anteriore completamente lasciare andare. Acosta sconfisse dalle mascelle della vittoria per consegnare Martin al comando.
A differenza di Acosta, il leader del campionato non ha commesso alcun errore per sconfinare 12 punti cruciali, con Marc Marquez e Bezzecchi che raccoglievano secondo e terzo. Tornando da un infortunio, Ogura ha rivendicato un brillante sprint quarto per la stella giapponese, mentre Alex Marquez ha battuto Bagnaia di 0,6 secondi come i piloti Ducati hanno attraversato in quinta e sesta. Johann Zarco (Castrol Honda LCR) ha ottenuto i migliori onori HRC in settima, con Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) e Binder arrotondando i punti di sabato in ottavo e nono.
Non è mai finita fino a quando la bandiera a scacchi in MotoGP, lasciando KTM e Acosta cercando di spolverarsi per il Gran Premio di Domenica. Martin ora guida Marc Marquez da tre punti in questo inflessibile e avvincente inseguimento del campionato.
