Qui è la cosa del dominio assoluto: a volte un giovane pilota si rifiuta semplicemente di lasciare che il dramma del campionato trascini ulteriormente. Come riportato da Motorsport.com, Maximo Quiles ha segnato il 2026 Moto3 con cinque round da risparmiare dopo una splendida vittoria nel Gran Premio indonesiano di domenica. Il pilota CF Moto Aspar è arrivato a Mandalika con un buffer da 127 punti sul suo più vicino rivale del campionato David Almansa, con Alvaro Carpe e Brian Uriarte anche matematicamente nella caccia. Quiles aveva solo bisogno di lasciare il fine settimana con un vantaggio di 125 punti per avvolgerlo, riecheggiando Jose Antonio Rueda clinching il titolo dei piloti nello stesso posto lo scorso anno.
La sessione di qualificazione di sabato non ha dato un suggerimento immediato di una facile incoronazione. Il suo titolo rivali ha chiuso la prima fila della griglia, con Uriarte che rivendica pole da Almansa e Carpe. Il 18enne Quiles stesso poteva gestire solo la sesta in griglia, infilandosi dietro il duo Leopard Racing Adrian Fernandez e Guido Pini. Ma ogni pensiero di una gara difensiva tesa e svanita nel momento in cui le luci si spegnevano.
Quiles era subito in movimento quando la gara è iniziata, saltando al terzo all'inizio prima di spedire Uriarte per prendere secondo sul giro di apertura. Ha poi messo i suoi punti di vista sul suo principale rivale di campionato Almansa, demolo a Turn 1 per strappare il comando della gara. Da lì in poi, il pilota gestito dalla società Vertical Management fondata da Marc Marquez è stato intatto. Ha costruito un cuscino di due secondi nell'apertura sei giri prima di allontanarsi più lontano dal resto del campo.
Attraversando la bandiera a scacchi con un margine di 2,9 secondi, Quiles ha rivendicato la sua vittoria del 10o Gran Premio dell'anno e ha esteso il suo campionato portando a 132 punti inesorabili. Divenne così il primo pilota Moto3 nella storia a vincere il campionato con cinque giri rimasti nella stagione. Almansa terminò un secondo comodo a Mandalika davanti a Matteo Bertelle, mentre Uriarte non riuscì a finire in podio al quarto posto. Nel frattempo, il KTM di Uriarte Il compagno di squadra di Ajo Carpe era in contesa per il terzo posto fino a quando si è schiantato dalla gara con 10 giri rimanenti, diventando uno dei quattro piloti a ritirarsi dall'evento indonesiano.
Questo straordinario successo arriva sedici anni dopo che il suo mentore Marc Marquez ha clinciato il titolo 125cc nel 2010. Dopo aver messo su una masterclass sulla macchina, lo spagnolo è ora pronto a laurearsi in Moto2 nel 2027, dove rimarrà con la squadra Aspar.
