Il sogno sta finalmente diventando realtà. Toprak Razgatlioglu sta facendo il salto tanto atteso da WorldSBK a MotoGP nel 2026, e se non avete prestato attenzione al suo aumento, ora è il momento di iniziare. È un campione del mondo multiplo, un grande di tutti i tempi della categoria, e un pilota che tratta una moto come un giocattolo con i suoi tappi firma e le zone frenanti scandalose.
Il suo primo titolo nel 2021 fu un classico assoluto. È stata una guerra incessante contro il campione del mondo di sei volte Jonathan Rea, con risse di ultima corsa, dramma dei limiti di pista, e uno spettacolo leggendario a Portimao che ha anche catturato l'attenzione di Valentino Rossi. Razgatlioglu ha assicurato la corona in una gara 1 ritardata a Mandalika, rompendo una siccità di campionato per Yamaha e abbattendo Rea dal suo trono. Dietro le quinte, il capo dell'equipaggio Phil Marron e il capo della squadra Paul Denning erano lì per assistere a un bambino con un sogno riscrivi lo sport.
Poi è venuto l'interruttore più audace nella storia di WorldSBK. Poco più di due anni fa, Razgatlioglu è scappato da un pacchetto vincente collaudato a Yamaha e ha preso una massiccia scommessa su BMW. I dubbiori si sono allontanati dal bosco per affermare che la sua carriera era finita. Invece, 'El Turco' ha usato il rumore come combustibile, offrendo una folle 18 vittorie in una stagione, tra cui una record-shattering 13 vittorie di fila, per diventare il primo pilota a prendere una corona WorldSBK con BMW. In questo modo, si unì ad un club esclusivo di soli tre piloti per vincere il titolo su due diversi produttori, insieme a Corser e Toseland.
Non era una marcia facile alla gloria. Queste 13 vittorie consecutive sono state immediatamente seguite da un terrificante schianto a Magny-Cours che lo ha affiancato per due weekend di gara. Il direttore del team Shaun Muir e l'allora direttore dello sport Marc Bongers, l'uomo che lo ha firmato al marchio tedesco, hanno dovuto attemplare la tempesta prima di terminare la campagna nella moda della storia a Jerez. Figure come Phil Marron raccontano l'intensità di tutto ciò, dimostrando quanto lavoro è andato a semplificare gli scettici.
Oltre i numeri, l'uomo è semplicemente elettrico da guardare. Dalla sua prima vittoria contro Jonathan Rea nel 2019 a Magny-Cours ad un podio agonizzantemente vicino al suo debutto Yamaha nel 2020 a Phillip Island, Razgatlioglu vive al limite assoluto. L'abbiamo visto nel 2021 contro Scott Redding al Most, nelle sue feroci battaglie del 2023 per P2 contro l'Alvaro B di Ducati, e fino alla sua eroica del 2024 a partire dalla sua prima vittoria con BMW a Barcellona.
Ora, MotoGP aspetta il fermapie King. E onestamente? Non vediamo l'ora di vedere cosa fa.
