De toekomst is echter officieel in kaart gebracht. Volgens Motorsport.com heeft FIA Formula 2 zijn 14-weekend schema voor het seizoen 2027 opgesteld, waardoor een paar gloednieuwe stops in de Formule 1-ondersteuningscategorie komen.
Beginnend met een traditionele opener in Bahrein van 12-14 maart en eindigend in Abu Dhabi van 10-12 december, strekt het kampioenschap zijn wereldwijde voetafdruk verder dan ooit. De hoofdaanwinst neemt de serie voor het eerst mee naar Latijns-Amerika, waarbij de Grand Prix Formule 1 van Mexico-Stad van 29-31 oktober voor de laatste keer in Qatar en Abu Dhabi wordt opgenomen. Istanbul keert ook terug naar de kalender naast de comeback van het circuit naar F1, ingesteld op 1-3 oktober. Ondertussen blijft Canada op het schema van 21-23 mei na het succes van de 2026 editie, die naast Miami als vervanging voor de openingsrondes in het Midden-Oosten liep.
Bruno Michel, CEO van de FIA Formule 2 en Formule 3, maakte de aankondiging in Mexico City, waarin staat: "De toevoeging van Mexico City aan onze 2027 FIA Formule 2 kalender zal de categorie dichter bij nieuw publiek brengen en haar positie versterken als wereldwijd platform voor de volgende generatie van Formule 1 talent. Ik wil ook Rafael Villagómez Sr. bedanken, die de sleutel was om dit mogelijk te maken. Ik kan niet wachten op Mexicaanse fans die de Mexico GP bijwonen om te genieten van onze races live op dit geweldige circuit!"
Naast de reislogistiek krijgen de machines zelf een enorme schok. De categorie zal een volledig nieuwe auto debuteren in 2027, onthuld slechts een maand geleden. Om budgetten gezond te houden, het voertuig behoudt de conceptuele basis van de huidige generatie voor kostenbeheersing, terwijl het verpakken van specifieke upgrades in aerodynamica, bruikbaarheid, en track prestaties.
Opnieuw geproduceerd door Dallara, het beest zal worden aangedreven door een 3,4-liter V6 turbo Mecachrome motor duwen 620 pk bij 8750 tpm en 570 Nm koppel, volledig gevoed door 100% duurzame Aramco brandstof. Visueel, de styling neemt directe esthetische signalen van moderne Formule 1 auto's met vernieuwde voor- en achtervleugels gebouwd om de luchtstroom te optimaliseren en te helpen bestuurders volgen en inhalen bij hoge snelheden.
De volledige 2027 kalender staat als volgt: 12-14 maart in Sakhir, 19-21 maart in Jeddah, 2-4 april in Melbourne, 21-23 mei in Montreal, 4-6 juni in Monte-Carlo, 2-4 juli in Silverstone, 9-11 juli in de Red Bull Ring, 3-5 september in Monza, 10-12 september in Madring, 24-26 september in Baku, 1-3 oktober in Istanbul, 29-31 oktober in Mexico City, 3-5 december in Losail, en 10-12 december in Yas Marina.
