Wat een race. Hakim Danish (AEON Credit Dat klopt, een decennium geleden stond Khairul Idham Pawi op de top van de Sachsenring in 2016. En hoe Deens het deed? Absoluut wild. Tegenover een 12 plaatsen raster boete die hem dwong tot 14e aan het begin, de # 13 machine gewoon gesneden door de roedel als een mes door hete boter om te komen in vijfde aan het einde van Lap 2.
De vroege actie was fel vanaf het licht. Polesitter David Almansa (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) verloor de holeshot aan Championship leider Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team), waardoor een felle vier-bike kopgroep naast Red Bull KTM Ajo paar Alvaro Carpe en Brian Uriarte. Maar Danish bracht Casey O Ondanks dat hij ook een 12-plaatss rasterstraf kreeg die hem 20e plaatste op het raster, stormde Pratama door Lap 2 naar de zevende plaats en bewoog zich door Lap 5. Zeven ruiters opgesloten in een brute strijd voor de leiding. Moto3 op zijn best.
De leiding veranderde voortdurend van hand toen de rondjes naar beneden tikten. Almansa greep de voorkant bij Turn 1 op Lap 6, net voor O Uriarte vervolgens gespierd langs Quiles op Turn 5, voordat de franje ellebogen-out shuffling voortgezet met Carpe dwingen Almansa breed op Turn 4 en scheuren de groep uit elkaar. Toch, trouw aan de vorm, de verpakking gecomprimeerd weer met vier ronden resterend. Almansa probeerde Quiles aan te vallen, maar de winnaar van Buriram stond onder grote druk. Toen kwam het keerpunt: Carpe maakte een dure solo fout, het openen van de deur voor Quiles, Uriarte, en Deens om duidelijk te maken.
Voer de laatste ronde, en absolute chaos volgde. Het contact tussen Quiles en Uriarte op Turn 8 blies de race wijd open, en Deens poukte op de mogelijkheid om zijn weg door te snijden. In de laatste sector gingen vijf machines de laatste hoek in. Geen van hen had een antwoord voor het vliegende Maleisische groentje. Toen het stof neerdaalde, ging het Deens eerst over de streep om dat prachtige debuut te winnen. In het woeste schroot voor de resterende podiumplekken versloeg Uriarte Quiles tot tweede. Almansa nam de vierde ondanks het rijden tweede koers in de laatste twee hoeken, terwijl Pratama afgerond uit de top vijf.
Verderop in de orde moest Carpe genoegen nemen met de zesde, die waardevolle grond liet vallen aan Quiles in de titel achtervolging. Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) ontwierp een fijn herstel van 17th op het raster om zevende te eindigen. Joel Kelso (GRYD Racing) kreeg zijn beste resultaat van 2026 in de achtste, Scott Ogden (CIP GreenPower) pakte negende voor zijn tweede top tien van het seizoen, en Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) afgeronde de top tien in de tiende.
