Eis o que acontece com Dan Ticktum: quando a fórmula E paddock fala sobre uma velocidade pura e sem filtro e manobras ousadas, seu nome fica bem perto do topo. O piloto britânico, que se estabeleceu como um verdadeiro fã favorito no campeonato todo-elétrico desde a campanha 2021/22, manteve-se leal durante todos os turnos de identidade da equipe - de NIO 333 e ERT Formula E Team para CUPRA KIRO. Esse talento bruto já produziu duas vitórias impressionantes do E-Prix, e agora, à medida que o campeonato se prepara para a nova era GEN4, ele está numa aventura nova.
Para a próxima temporada de 2026/27, Ticktum está fazendo suas malas e juntando forças com Fortescue Zero Racing. O esquadrão australiano também não está se metendo, montando uma potência absoluta de uma formação totalmente britânica ao emparelhar Ticktum com o mais recente vencedor da Fórmula E, Taylor Barnard.
Olhando para trás como Ticktum ganhou sua reputação, essas duas vitórias contam toda a história. O primeiro veio no 2025 Jakarta E-Prix, onde um caótico acidente de corrida entre Jake Dennis e Nyck de Vries abriu a porta aberta, permitindo que Ticktum entrasse furtivamente na liderança e a defendesse até a bandeira xadrez. Em seguida, veio o seu segundo triunfo no 2026 Tokyo E-Prix, selado com uma queda de mandíbula última-lap ultrapassa em torno de Turn 16 em Dennis após um corte de energia momentâneo atingiu a máquina de seu rival.
Agora, com dois pilotos de corrida comprovados presos na garagem, Fortescue Zero Racing irá dirigir-se para a sua campanha de estreia com grande impulso. E em que fase estão a entrar: o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA está a regressar com um calendário de 21 corridas massivo. Duas bestas ao volante, uma nova era técnica, e uma agenda enorme à frente. Mal podemos esperar para ver como isto se desenrola.
