Aqui está a coisa sobre corridas: às vezes um fim de semana inteiro gira em um único flash caótico. Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) aproveitou sua oportunidade, coletando 25 pontos em massa no Grande Prêmio Moto2 em Misano, conquistando sua primeira vitória desde que a Hungria voltou ao título da corrida a seu favor. Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) terminou o P2 para retornar ao pódio, enquanto Barry Baltus (REDS Fantic Racing) ensacou o P3 apesar de uma penalidade de Lap Long.
Imediatamente a partir das luzes apagadas, os três primeiros na grelha, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), Daniel Holgado (CFMOTO Aspar European Privilege Team), e Angel Piqueras (QJMOTOR – Green Power – MSI), estavam no chão na Turn 1. E, infelizmente, foi o novato que foi culpado. Piqueras, que se atrasou nos freios por dentro, marcou a roda traseira de Holgado como o último caiu no ápice, que enviou ambos os pilotos para baixo, e no lugar errado na hora errada foi polessitter Agius. Três frontrunners fora de disputa na Turn 1. Felizmente, todos os três estavam de pé, mas para Agius e Holgado, isso foi um enorme golpe para suas chances de reivindicar o título de 2026 – especialmente dada a forma como a corrida terminou.
Onde é que isso nos deixou? Bem, Veijer liderou o líder do Campeonato Mundial Gonzalez, com Ivan Ortola (QJMOTOR – Green Power – MSI) em terceiro lugar. Enquanto isso, Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) tinha feito progressos sólidos até P8 na Lap 3, tendo iniciado P14 na grade após uma penalidade de seis lugares. Lap 5 então viu Gonzalez bater na frente pela primeira vez. Um movimento clássico do Turn 8 viu o espanhol passar por Veijer, quando Baltus começou a arrastar-se para o pódio. O belga, que terminou P2 em Misano na última temporada, foi logo passado Ortola e em P3, e ambos Baltus e segundo lugar Veijer estavam mantendo controle sobre o líder de corrida Gonzalez.
Em bioinformática e limites de trilha, o progresso de Baltus foi amassado no Lap 13 quando ele foi entregue uma pena de Lap Long por exceder os limites de trilha, e no Lap 16, ele tomou. E manteve P3, mas apenas justo. Baltus estava agora sob ameaça de Ortola, o progresso Guevara, e Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2), com italianos Tony Arbolino (REDS Fantic Racing) e Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team) também à espreita. Deixou dois na frente: Gonzalez vs Veijer para honras vitória Misano. Gonzalez tinha um aviso de limites de trilha, mas um intervalo de 1,6s com três para ir parecia que o líder do título tinha este coberto. E ele fez. Uma enorme vitória de mudança de momento para Gonzalez, que venceu Veijer por 2,4s para injetar vida nova em sua campanha do campeonato.
Veijer retorna ao pódio pela primeira vez desde Jerez, e Baltus ganha seu primeiro pódio desde o GP malaio de 2025, apesar de sua pena de Long Lap. A Ortola lutou duro para manter o P4, Arbolino produziu um passeio de retorno elegante para P5 de P16 na grade, um melhor temporada para Arbolino, e foi o italiano que passou o sexto lugar Guevara na penúltima volta para infligir mais danos nas esperanças do título #28. P14 a P6 é um esforço muito louvável de Guevara, mas é um terreno crucial perdido nas posições. Vietti foi o sétimo em casa, com Lopez desaparecendo para P8 nas últimas etapas. O erro inicial de David Alonso (CFMOTO Aspar European Privilege Team) fez com que o colombiano não pudesse fazer nada melhor do que P9, enquanto Alex Escrig (KLINT Racing Team) completou o top 10.
32.5 pontos foi a lacuna que vem no fim de semana entre Gonzalez e Guevara; agora está de volta até 47,5 pontos. A enorme dose de má sorte de Agius vê o Aussie cair para P4 na classificação, 83,5 pontos longe de seu companheiro de equipe agora, com P4 de Ortola impulsionando o espanhol para P3 em geral. A seguir: Red Bull Ring no próximo fim de semana.
