Essa é uma lacuna que você simplesmente não vê em Moto2. Uma margem de 0,541 segundos? Não é real. Foi exatamente assim que Daniel Holgado, da equipe CFMOTO RCB Aspar, desmantelou a competição no Grande Prêmio da Malásia da Petronas, postando uma bolha 2:02.875 durante a sessão do Q2 para garantir a posição de pólo de forma totalmente dominante.
Atrás do espanhol voador, o novato Angel Piqueras do QJMOTOR – MSI esculpiu um P2 melhor carreira para bloquear o meio da linha da frente. Juntando-se a eles há a caça ao título Izan Guevara da BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, agarrando P3. Quão significativo é o início da primeira fila para Guevara, mas as apostas são enormes.
O líder do Campeonato Mundial Manuel Gonzalez, do Liqui Moly Dynavolt Intact GP, dirige-se para a corrida de domingo, sendo ferido após um forte acidente na sexta-feira, deixando-o com uma montanha para subir de P9 na grelha. Isso coloca a pressão firmemente sobre o candidato título sentado apenas 5,5 pontos de distância para capitalizar no domingo.
Enquanto isso, David Alonso, da equipe FCMOTO RCB Aspar, fez a primeira fila depois de lutar pela cansativa sessão de Q1. Ele se juntou na linha 2 por Alonso Lopez da ITALJET Gresini Moto2 e Dutchman Collin Veijer da Red Bull KTM Ajo para completar um trio rápido.
Alex Escrig da equipe de corrida KLINT também navegou com sucesso na selva Q1, reivindicando um forte P7 no Q2. Ele se senta diretamente à frente de Daniel Muñoz da equipe de corridas Italtrans na terceira fileira, com ambas as máquinas estacionadas bem na frente de Gonzalez. Completando o bairro imediato do líder do campeonato é o cavaleiro sentado em terceiro lugar na classificação, Ivan Ortola do QJMOTOR – MSI, que começa diretamente atrás dele.
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