Como informa a Motorsport.com, o 2027 Dakar Rally foi forçado a uma enorme deslocalização para Portugal e Marrocos, porque a guerra na Ásia Ocidental impede a Arábia Saudita de sediar o evento como originalmente planejado. É uma mudança impressionante que traz a lendária maratona de volta às suas raízes na Europa e África, marcando a primeira vez que o comício terá lugar fora da Ásia desde 2020.
Agora, em vez de começar no dia de Ano Novo, a 49a edição do Dakar vai decorrer de 7-23 de Janeiro e abranger dois continentes. Os concorrentes terão início em Portugal, onde o Estádio Algarve acolhe o Prólogo e a primeira fase completa começa. A partir daí, o rali atravessa para Marrocos para os nove estágios restantes da jornada cansativa.
Apesar do curto período de tempo com que tivemos de trabalhar, desenhámos um verdadeiro Dakar
A perna marroquina começa no sul do país antes de empurrar para o norte ao longo do Oceano Atlântico. Quando a poeira finalmente se assentar após cobrir cerca de 8000 km ao longo de duas semanas, as máquinas sobreviventes alcançarão a linha de chegada na capital de Marrakesh.
A incerteza pairava sobre o evento há semanas. As perguntas giraram sobre se o rali-raid poderia prosseguir na Arábia Saudita em meio ao conflito em curso no Oriente Médio, especialmente depois que Houthis, aliado ao Irã, lançou ataques em vários locais-chave, incluindo o aeroporto internacional em Riade. A ASO mexido nos bastidores, olhando para Marrocos pela sua paisagem e rica história de rali-raid, enquanto moldava um parceiro de partida europeu antes de selecionar Portugal.
O diretor de Dakar David Castera enfatizou que a rota redesenhada apressadamente ainda cumpre a promessa brutal da disciplina. "Apesar do curto período de tempo com que tivemos de trabalhar, desenhámos um verdadeiro Dakar", afirmou Castera, destacando o apoio do ACP (Clube Automóvel de Portugal) e o extenso território que irão conquistar em Marrocos. É um novo capítulo selvagem para uma besta de uma raça que traça suas origens até os anos 1970.
