É o seguinte, como relata Speedcafe: uma nova operação está oficialmente se juntando ao campeonato de Fórmula 2 para o ciclo 2027-2029. A LN4 Fusion é a única nova operadora dessa janela, assumindo o lugar anteriormente ocupado pela AIX Racing após a aquisição de activos seleccionados e a obtenção de uma licença italiana para concorrer.
Todo esse projeto nasce dos esforços do atual campeão mundial de Fórmula 1, que lançou o LN4 Fusion em setembro, ao lado do equipamento de kart Fusion Motorsport e patrocinadores financeiros liderados por Dan Richards. O CEO da F2 Bruno Michel observou que o campeonato viu um interesse considerável à frente do processo de seleção, mas, em última análise, acolheu o recém-chegado, afirmando que eles vão trazer considerável perícia e dar uma contribuição valiosa.
A grelha manterá a sua estrutura de 11 equipas a gerir dois carros cada, mantendo o campo total em 22 pilotos. O CEO da LN4 Dan Richards expressou orgulho em ser selecionado para a grade FIA Formula 2 para 2027, enquanto também reconheceu a subida íngreme à frente. O foco está agora em construir fundações adequadas, reunir pessoas excepcionais, e dar aos motoristas e à equipe a melhor oportunidade possível para competir ao mais alto nível.
Nos bastidores, a equipa de liderança já está fechada. Rene Rosin, anteriormente encarregado da Prema, entra como diretor de equipe da operação europeia da LN4 Fusion, enquanto o ex-chefe técnico da Prema, Guillaume Capietto, assume o papel de diretor de corrida. Embora os dois pilotos de F2 do esquadrão ainda não tenham sido confirmados, a organização já fechou em James Egozi, Gabriel Gomez e Dion Gowda para sua campanha de Fórmula 3.
Enquanto isso, o campo F2 2027 está começando a tomar forma em outro lugar também. O australiano James Wharton assinou com Trident para sua primeira temporada na categoria, aumentando após passar os últimos dois anos em F3.












