De acordo com Motorsport.com, o diretor da equipe da Red Bull, Laurent Mekies, confirmou que a equipe não está envolvida em nenhuma "conversa séria" sobre o fornecimento de unidades de energia para rivalizar com as operações da Fórmula 1, incluindo Aston Martin.
Essa negação vem no meio de um cenário de lutas severas por unidades de poder para o esquadrão de Silverstone. Sua parceria de trabalho com a Honda tem enfrentado uma enorme tensão durante toda a campanha, provocando rumores sobre a Aston Martin lançando uma rede mais ampla para propulsão futura, com links apontados para Red Bull e Ford.
É fácil ver por que os rivais estão farejando. O Powertrain de Red Bull provou ser uma revelação absoluta na pista nesta temporada. O motor de combustão interna já foi saudado como referência pela FIA e já deu energia a Max Verstappen para duas grandes vitórias. Falando no Grande Prêmio dos Estados Unidos, Mekies reconheceu que esta onda de desempenho inesperado naturalmente trouxe atenção indesejada e perguntas ansiosas de cima para baixo da grade.
No entanto, as portas da garagem permanecem firmemente fechadas por enquanto. "Estamos tendo conversas sérias com alguém para fornecer outra equipe? Não. Não sentimos que estamos prontos para isso", afirmou Mekies. Embora ele se recusasse a trancar a porta completamente para o futuro distante, admitindo que nada é colocado em pedra para os próximos cinco anos simplesmente porque ninguém pode prever o que está por vir, a prioridade imediata em Milton Keynes é estritamente interna. O volume de trabalho necessário para refinar a unidade e otimizar sua integração deixa espaço zero para distrações do cliente.
Dentro dos portões da fábrica, ninguém ainda está a beber champanhe. Mekies notou que você iria lutar para encontrar uma única alma em Red Bull Powertrains acreditando que a máquina é totalmente polido. Os refinamentos de condução por si só envolvem mil considerações microscópicas que eles sabem que podem e vão lidar melhor.
Em última análise, construir sua própria unidade de energia foi sempre sobre torcer cada onça de desempenho fora do casamento entre motor e chassis. Em Aston Martin, Mike Krack se moveu rapidamente para derramar água fria sobre a especulação, reafirmando sua dedicação absoluta ao seu parceiro japonês. Krack apontou seu compromisso a longo prazo com Honda, que acabou de celebrar sua 500a corrida, e expressou total confiança de que eles permanecerão lado a lado quando a equipe reivindicar sua vitória inaugural juntos.
