Aqui está a coisa sobre o dia de abertura no Grande Prêmio da Cidade do México: descobrir a ordem de pecking é um negócio genuinamente confuso. Oscar Piastri terminou sua sexta-feira correndo com a sensação de que as perspectivas de McLaren para o fim de semana permanecem muito difíceis de saber, apesar de colocar em uma mudança razoável durante as duas sessões de prática.
A ação começou com uma formação ligeiramente alterada no Free Practice 1, onde Piastri foi acompanhado pelo piloto de reserva Leonardo Fornaroli. Piastri conseguiu colocar sua máquina em oitavo lugar nos timesheets, enquanto o novato entrou no P17 após uma sessão dedicada fortemente a testar e executar experimentos para ajudar a colocar o carro no lugar certo para este local único de alta altitude.
Lando Norris saltou de volta para o cockpit para Free Practice 2, imediatamente mostrando ritmo sério ao terminar a hora em P2 como o desafiante mais próximo de Charles Leclerc. O próprio Piastri completou a segunda sessão em 10o lugar, sobrevivendo a uma hora agitada que apresentava uma chamada bastante próxima com as barreiras e uma volta voadora de soft-compound que ele descreveu francamente como bastante desleixada no final.
Falando após as sessões, o vencedor da corrida nove vezes manteve seus pés no chão em relação a sua verdadeira ordem competitiva. Embora Ferrari tenha parecido muito forte, o pelotão de mamão parece bem, mesmo se mudar as condições da pista e uma agenda cheia de pilotos novatos sentados fora da sessão da manhã tornar tudo um pouco complicado de ler.
O Diretor Sênior de Corridas da McLaren, Randy Singh, apoiou essa avaliação positiva, citando Fornaroli por fazer um bom trabalho trabalhando através de um programa maciço de testes de configuração durante a manhã. Singh notou que enquanto sexta-feira era razoável para a equipe, as equipes de topo permanecem as mesmas e o meio-campo parece consideravelmente mais próximo do que em corridas recentes, o que significa que a qualificação será apertada.
A atenção agora muda para os desafios restantes do fim de semana, com o gerenciamento de temperatura neste circuito ameaçando pegar equipes para fora no domingo. Numerosos bloqueios foram vistos através do campo durante a corrida de sexta-feira, e a equipe espera que esses mesmos obstáculos para levar para a frente através do resto do evento.
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