Vitórias de trás para trás desde que partiu a clavícula e uma pista de mais de 100 pontos na classificação? Não há como parar Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team). O líder do campeonato pegou a vitória de forma dramática em Misano, negando David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) em um final fotográfico épico.
Almansa tinha sido o mestre do San Marino GP em Moto3 desde o início. A polesitter de 20 anos liderou todos os cantos da corrida, apenas para ver Quiles explodir na corrida para a linha. Brian Uriarte (Vermelho Bull KTM Ajo) tinha o melhor assento da casa para assistir tudo se desdobrar, cruzando a linha em terceiro para completar o pódio.
Fora da linha, Almansa assegurou o holeshot de Uriarte, enquanto um Quiles de arranque rápido subia brevemente para o terceiro lugar antes de Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) saltar para a frente. Foi um desastre absoluto para Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), que começou em 21o devido a penalidades e caiu na saída da curva 4 na volta de abertura. Ele conseguiu voltar, mas o seu grande prémio acabou. Mais tarde na volta de abertura, Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) e Leo Rammerstorfer (SIC58 Squadra Corse) ambos caíram na curva 14 - infelizmente ambos estavam OK, mas suas corridas foram feitas.
Por Lap 3, Almansa estava atingindo seu passo com a volta mais rápida do Grand Prix, enquanto Quiles passou por Perrone para o terceiro. Uriarte perseguiu a máquina #22 na frente, seguida por Perrone, Joel Kelso (GRYD Racing), Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) e Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3). Quiles estava em uma missão por Lap 5, copiando seu movimento anterior em Perrone na Turn 13 para tomar o segundo de Uriarte. Uma volta mais tarde, Bertelle deu aos fãs algo para animar, agarrando o quinto à frente de Perrone, que caiu mais para trás quando Kelso tomou o quarto e Salmela o pegou no Lap 9.
Na segunda metade da corrida, uma clara batalha pela vitória surgiu entre Almansa, Quiles e Uriarte, ao lado de uma luta separada pela quarta liderada por Bertelle depois que Kelso cometeu um erro em Lap 10. Bertelle logo cometeu seu próprio erro na Turn 14 na mesma volta, deixando Salmela passar. Na sucata do pódio, Uriarte pegou o bolso de Quiles na Turn 4 na Lap 11, mas duas voltas depois Quiles atacou sua marca registrada Turn 13. Ele logo fechou à direita na cauda de Almansa, marcando um 1’40.366 para a volta mais rápida do Grand Prix e colocando-se a uma distância impressionante.
Faltando quatro voltas, foi exatamente a cabeça-a-cabeça que vimos em Buriram, Goiânia, Balaton Park e Aragão: Almansa contra Quiles. Líder do campeonato contra o piloto agora provisoriamente segundo na classificação e principal rival título. Tudo foi construído em direção a um confronto de última volta, onde Almansa permaneceu firme através da Turn 1, Turn 4, e Turn 8. Ultra-defensivo através da curva 14 e para o canto final, Almansa acabou por custar-se dirigir na saída. Quiles – não tendo conduzido uma única volta ou mesmo um único setor durante todo o dia – aplicou-o na corrida para a linha por apenas 0,021s. Almansa tinha levado 320 cantos apenas para ser picado nos últimos 200 metros.
Atrás deles, Uriarte completou o rostro pela quarta vez em sua temporada de novatos. Bertelle terminou como a melhor heroína em quarto lugar, logo à frente de Perrone, Salmela e Kelso. Adrian Cruces (CIP GreenPower) assegurou o top tens back-to-back pela primeira vez em sua grande carreira prix em oitavo, defendendo Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) e Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse).
Essa oitava vitória de 2026 estende o campeonato de Quiles levando a 107 pontos no total. Enquanto isso, Carpe desliza para o terceiro lugar na classificação, sentando-se apenas cinco pontos à frente de seu companheiro de equipe novato Uriarte com oito rodadas restantes em 2026.
