En förändring av vakten i 2026 IndyCar-serien
Nio raser ner, nio att gå. Det är svindlande att titta på ställningarna halvvägs genom denna 2026 NTT IndyCar Series säsong. Den mest chockerande utvecklingen måste vara Will Powers övergång till Andretti Global. Efter 17 år med sin tidigare arbetsgivare lider två-timmars seriemästare genom en mardrömssäsong. Med en genomsnittlig finish på 16,0 och endast två topp-10 finish i nio starter, sitter han 17 i ställningarna. Det är en fantastisk droppe för en förare som aldrig slutade utanför topp 10 under sina hela säsonger med Team Penske.
På andra håll bevittnar vi en verklig förändring av vakten. Medan Alex Palou förblir klassen av fältet på Chip Ganassi Racing, har den traditionella hierarkin på andra kraftverk splittrats. Kyle Kirkwood har dykt upp som huvudförare på Andretti Global och sitter andra i poäng. Samtidigt har Christian Lundgaard förmodligen överträffat Pato O'Ward på Arrow McLaren, och David Malukas har blivit den mest konsekventa artisten för Team Penske. Dessa unga vapen upptar andra, tredje och fjärde platserna i ställningarna, vilket bevisar att den gamla ordningen inte är lika säker som vi en gång trodde.
Men veteraner går inte ner utan en kamp. Återupplivningen av Graham Rahal och Josef Newgarden har varit en syn att se. Rahal har redan säkrat tre podium finish, en massiv förbättring från sin 19: e plats som visar förra året. Newgarden, under tiden, förblir den enda föraren förutom Palou att hävda flera segrar, tar det bästa steget på både Phoenix och World Wide Technology Raceway. När vi går in i andra halvan av säsongen, kommer slaget för mästerskapet ner till vem som kan navigera de kommande ovalerna och sommarsträckan utan ett enda misstag.
