Conor daly och honda gå Dreyer & reinbold racing för heltid indycar retur i 2027
Här är nyheterna: Dreyer & Reinbold Racing kommer tillbaka till NTT INDYCAR SERIES heltid, och de tar ingen annan än tillsammans för resan. Den 5 september tillkännagav laget ett flerårigt avtal som sätter Daly bakom ratten på en helt ny, heltid nr 24-post som startade 2027.
Det är inte ens hälften av det. Organisationen byter också till Honda-motorer för 2027-kampanjen och markerar en återförening med tillverkaren som de tidigare använde i serien från 2005 till 2011. DRR VD Derek Reinbold klargjorde varför de låste in -området, pekar på hur veteranföraren förbereder, arbetar med ingenjörer och extraherar hastighet från en maskin.
"Conor har tävlat för oss på Indianapolis, så vi vet hur han förbereder, hur han arbetar med ingenjörer och hur mycket han kommer ut ur en bil", säger Derek Reinbold. Han har i åratal visat att han kan vinna Indianapolis 500, och vårt jobb är att ge honom en bil som låter honom göra det.
Daly ger massor av erfarenhet till detta ambitiösa projekt, med 133 NTT INDYCAR SERIES börjar dejta tillbaka till sin serie debut i 2013 Indy 500. Hans CV inkluderar en bästa seriefinish på 2016 och en pole position på 2020. Han har redan byggt en historia med denna trupp, vilket gör två Indy 500 börjar med Dreyer & Reinbold Racing 2024 och 2026 där han slutade 10 och 12 respektive medan han ledde 26 varv.
"Jag är extremt tacksam för att komma tillbaka till heltid INDYCAR racing med mina vänner på Dreyer och Reinbold Racing och Honda", säger Daly.
Denna heltid comeback är en massiv affär för organisationen. DRR har inte tävlat heltid i NTT INDYCAR SERIES sedan 2012, när Oriol Servia körde sin ensamma post. För att säkra denna rutnätsplats meddelade laget den 22 juli att de köpte en NTT INDYCAR SERIES-stadga från Rahal Letterman Lanigan Racing.
Grundades 1999, laget bär en 100-årig öppen hjul arv från Dreyer och Reinbold familjer. Den historien sträcker sig tillbaka till lagägaren Dennis Reinbolds farfar, den legendariska Floyd "Pop" Dreyer, som slets för Duesenberg-laget på 1920-talet och byggde bilar för hela 1931 Indy 500-frontraden. Dennis Reinbold gick bort 13 juni, och laget avser att hedra den djuprotade historien när de går tillbaka till heltidspaddocken med en Indiana-förare i en Indiana-lagets bil.
