Som RaceFans rapporter, Max Verstappen har lanserat en skarp kritik av Formel 1 beslut att iscensätta sprint raser på arenor där övertakning är exceptionellt svårt, specifikt pekar på Singapore efter att ha vunnit sprintloppet på Marina Bay kretsen idag.
Red Bull föraren förlorade faktiskt sin första ledning från pole position i början av loppet till George Russell. Men Mercedes föraren kraschade ut i slutet av det första varvet, så Verstappen att ta över och leda resten av loppet till slutet.
, föreslog han att layoutförändringar är nödvändiga för att uppmuntra bättre racing.
Formel 1 är inställd på att öka antalet sprintlopp från sex till tio nästa år, vilket ger formatet till andra kretsar som är kända för svår övertagande, till exempel Monaco. Verstappen höll inte tillbaka på sin bedömning av dessa val. "Vi borde inte vara värd för en sprint där du inte kan passera", säger han. Du har spår där du kan tävla och kan överta, men naturligtvis, på vissa ställen kan du inte passera och vi kommer att ha sprintar där också nästa år.
Som en av de mest högljudda kritikerna av det splittrande sprintävlingsformatet har Verstappen upprepade gånger påpekat bristerna i nuvarande kraftenheter. Han förklarade att dessa gör pass ännu svårare i Singapore. "Jag mår bra, jag gör bara min grej, men det är inte vad jag gillar", säger han. Även problemet vi har just nu är med övertagsläget, det gör knappt något här. Du får inte riktigt mycket på rätorna."
Han skyllde vidare de nuvarande reglerna för att hindra åtgärder. Så också att med hur alla regler är just nu med våra härliga batterier, gör det inte mycket. Du kan inte ens få super-nära eller ha en massiv överhastighet för tillfället.
Medan Verstappen medgav att "spåret är bra", föreslog han att layoutförändringar är nödvändiga för att uppmuntra bättre racing. "Jag är naturligtvis helt överens om att vi måste ha en längre rak eller mer av en ordentlig hårnål för att överta", avslutade han. Men även med det behöver vi ett större delta [mellan hastigheter] på raket.
