Wie wäre es mit einem Drama-gelöschten Moto2-Rennen beim Pertamina Grand Prix von Indonesien? Das dritte Mal in Folge auf der Spitze war der rot-heiße Izan Guevara von BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, so dass die Titel-Rennstrecke zu Manuel Gonzalez von Liqui Moly Dynavolt Intact GP weiter verengt - obwohl nicht von viel. Gonzalez begrenzte den Schaden mit einer feinen Fahrt nach P2, während nach spätem Herzschlag für den Rennleiter Alex Escrig von KLINT Racing Team auf der vorletzten Runde ankam, Daniel Holgado von CFMOTO Power Electronics Aspar Team beendete sein Wochenende mit einer Rückkehr zum Podium.
Als das Rennen in Gang kam, gab es sofort Chaos in Turn 1. Vier Fahrer gingen nach unten, darunter sowohl CFMOTO Power Electronics Aspar Team Maschinen von David Alonso und Holgado, mit dem letztere den Rücken seines Teamkollegen in die Eröffnungsecke markiert. Alonso wurde brutal in die Luft eingeführt, während Joe Roberts von OnlyFans American Racing Team nirgends auf die Außenlinie zu gehen hatte und das gestrickte Fahrrad gesammelt hatte, auch die Straße runterrutschte. Collin Veijer von Red Bull KTM Ajo wurde dann ohne Option verlassen, aber in den Laufrollen, außer Kontrolle Kalex-Triumph von Alonso zu laufen, wodurch Veijer auch abstürzen. Glücklicherweise waren alle vier Fahrer wieder auf ihren Füßen und relativ unbesetzt, nachdem die roten Fahnen flogen.
Leider für Alonso, mit dem Kraftstofftank im Crash neben erheblichen Schäden herausgerissen, würde sein Sonntag nicht neu gestartet werden – Glück für den Kolumbianer. Für Holgado, Roberts und Veijer, die alle die Pit Lane in der Zeit für das Neustart-Gitter verlassen haben, gab es bessere Glücke, obwohl Roberts sofort wieder in die Box geschält hat, bevor es aufgrund eines hinteren Bremsproblems ausleuchtet. Auf der Strecke, Escrig packte die Löcherhot zu führen Guevara zu Beginn, mit Holgado dritte vor Ivan Ortola von QJMOTOR – JP Financial – MSI machte seinen Weg vorbei. Von Lap 6, Escrig führte Guevara um 0,8, mit Holgado 0,8s weiter zurück und Gonzalez Jagd nach Ortola, schließlich viert auf Lap 7.
Gonzalez kletterte dann auf den dritten, als Holgado zurückging, während drei Sekunden auf der Straße, Guevara begann im Rennleiter Escrig zu rollen. Escrig nahm das Tempo auf Lap 12 von 14, ein spannendes Duell, bevor ein grausames technisches Problem seine Ladung auf der vorletzten Runde. Das führte zu Guevara, der nicht flinchierte. Ein Hüt-Ziegel der Gewinne für Guevara schloss die Meisterschaft Lücke, aber Gonzalez brach zurück von einem enttäuschenden Samstag zu Anspruch 20 entscheidende Punkte für P2, so dass die Marge auf nur 6,5 Punkte.
Der Dritte ging nach Holgado, um einen wilden Rollercoaster eines Sonntags abzufangen. Senna Agius von Liqui Moly Dynavolt Intact GP lieferte eine stilvolle Comeback-Fahrt von P13 auf dem Netz bis zum vierten Platz, während Daniel Muñoz von Italtrans Racing Team die Top fünf vor Ortola geschlossen. Filip Salač von OnlyFans American Racing Team überquerte die Linie in P7, beendete 1,6s klar von Alonso Lopez von ITALJET Gresini Moto2, Tony Arbolino von REDS Fantic Racing, und Jose Antonio Rueda von Red Bull KTM Tech3 um die Top Ten zu runden. Jetzt wartet ein Wochenende ab, bevor die Titeljagd wieder ins Leben auf Phillip Island zurückkehrt.
