Hier ist die Sache über diese 2026 Moto2-Meisterschaft: das Momentum Pendel schwingt immer wieder hin und her, und Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) hat gerade eine absolute Meisterklasse am Red Bull Ring geliefert. Die #28-Maschine rollte eine atemberaubende Leistung, um seinen zweiten Sieg der Saison zu nehmen, schnappte einen massiven 25-Punkt-Haul, der WM-Führer Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) Vorteil bis zu 35,5 Punkte.
Die Dinge traten von Anfang an mit sofortigem Drama aus. Gonzalez hat es von der Mitte der vorderen Reihe genagelt, um die Bohrlöcher in Turn 1 zu greifen, während Polsitter Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) und Ivan Ortola (QJMOTOR – Campolor – MSI) ging Ellbogen zu Ellbogen. Salač spielte es brillant durch Turn 2, mit der inneren Linie, um die Führung zu schnappen. Das störte Gonzalezs Schwung völlig und schickte den Titelführer in die unteren Bereiche der Top 10.
Dann begann die eigentliche Schnitzerei. Ortola und der schnell beginnende Guevara schnitten an Salač an Turn 9 vorbei und dem tschechischen Fahrer nach P3. Als das führende Trio begann, ihre Beine zu dehnen, versuchte Gonzalez, am vierten Platz David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team) zu Muskeln, aber es funktionierte nicht. Durch Lap 6 von 23, Gonzalez fand sich 2.4s von der Führung.
Von Lap 11 hatte Guevara einen 1,8er Vorteil gegenüber dem Schrott zwischen Ortola und Salač gebaut, wobei Alonso eine weitere zweite Rückseite und Gonzalez nach dem Kolumbianer saß. Bald machte Salač seinen Umzug an Ortola an Turn 4 für den zweiten. Ortola dann nach einem Moment in Turn 2b hinter Alonso auf Lap 15 rutschte. Aber vorn, Guevara erlitt einen herzhaften Moment auf Lap 19, als sein vorderes Ende in Turn 9 gefaltet. Was für eine Rettung. Es kostete den Anführer eine Sekunde, schrumpfte seine Lücke auf 2.2s.
Guevara lenkte das Schiff wie ein Profi, hielt die Lücke über zwei Sekunden mit drei Runden zu gehen. Salač hielt Alonso 0.9s hinter ihm, während Gonzalez 1.1s von einem Podiumsplatz in P4, mit Ortola nur 0.3s hinter dem Meisterschaftsführer saß. Abgesehen von dieser herzhaften Front-End-Schrecke war es ein makelloser Sonntagstrieb zum Sieg für Guevara.
Salač und Alonso vervollständigten das Podium, während Gonzalez 13 Punkte in P4 vor dem japanischen Grand Prix einnahmen. Ortola konnte nicht zurück beißen und P5 als Fahrer in den Stehplätzen beenden. Hinter ihnen, Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2), Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team), Barry Baltus (REDS Fantic Racing), Deniz Öncü (ELF Marc VDS Racing Team) und Rookie Luca Lunetta (BETA Tools SpeedRS Team) rundeten die Top 10 aus. Leider wurde Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) gezwungen, sich mit Problemen in den Ruhestand zu setzen und Fragen über die MotoGP-gebundenen australischen Titel hofft. Jetzt teilen weniger als 40 Punkte die Führer als die Paddock Köpfe nach Japan.
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