Unter den Lichtern des Qatar Airways Grand Prix von Qatar lieferte Marco Bezzecchi eine atemberaubende Leistung für Aprilia Racing und sicherte seinen sechsten großen Prix-Sieg der Saison, nachdem er von einem harten Samstag zurückgekehrt war. Bezzecchi hielt seine coole auf dem Fahrrad, ständig baute seine Vorteile Zehntel zu einer Zeit, während die Verwaltung Reifen Verschleiß auf einem Strafkreis. Jetzt sitzt 74 Punkte hinter dem Führer, gibt der Italiener zu, dass er ein Wunder braucht, mit nur zwei Runden verbleibenden, obwohl er in mathematischen Inhalt bleibt.
Für Marc Marquez des Ducati Lenovo Teams brachte Runde 20 einen massiven Sturz von 32 Punkten – mehr als jeder andere auf dem Netz – seine Meisterschaftsmarge auf 60 Punkte und die Einrichtung eines Titelspielpunktes in Portugal. Marquez fuhr ein berechnetes Rennen, verwaltet seinen Vorderreifen früh und akzeptierte, dass Bezzecchi einfach überlegen Tempo hatte. Erkennt, dass die Verfolgung des Aprilia-Fahrers für 22 Runden war eine Brücke zu weit, die #93 weise entschieden, das Problem nicht zu zwingen, sagte, es war nicht die Zeit, dieses zusätzliche Risiko zu nehmen, obwohl er in den letzten Stufen drängte, um wichtige zusätzliche Punkte zu sichern.
Jorge Martin von Aprilia Racing produzierte eine bemerkenswerte Anstrengung, um mathematisch auf der Jagd zu bleiben, verdienen eine Samstag Bronzemedaille und folgen ihm mit P7 am Sonntag. So nur zwei Wochen nach dem Brechen seines Handgelenks macht die Fahrt umso beeindruckender. Die #89 gab zu, dass sein Tempo begann, um die 12 oder 13-lap-Marke zu verblassen, aber sehen Fahrer wie Bastianini und Acosta voraus fuhren ihn weiter zu drücken. Martin sitzt nun 60 Punkte, freut sich auf einige Erholungszeit zu Hause, bevor er die letzten beiden Runden angreift.
In der Schlacht der Fabriken, Ducati Team Manager Davide Tardozzi bemerkte, dass kommen nach Katar wissen, ihre Rivalen wären stark gemacht Marquez Punkte eine Quelle von immensen Stolz, halten sie fest im Kampf, wo sie brauchen, um zwei Punkte mehr als Martin. Mittlerweile äußerte sich Aprilia Racing CEO Massimo Rivola bereit, den Kampf bis zum Ende zu führen, die Teams-Meisterschaft zu blicken und einen hohen Wert auf den Titel der Hersteller zu legen.
Weiter unten in der Reihenfolge, KTM legte einen starken Sonntagsauftritt. Enea Bastianini von Red Bull KTM Tech3 beanspruchte den fünften Platz für das zweite aufeinanderfolgende Wochenende und beendete 6,948er hinter dem Sieger trotz des Fledermaus-Chatters an den vorderen linken Ecken. Teamkollege Pedro Acosta von Red Bull KTM Factory Racing überquerte die Linie direkt hinter ihm, überzeugt, dass ein viertplatziges Finish in Reichweite war, trotz unerklärter Reifenprobleme, die das Team jetzt durch Datenanalyse untersuchen wird.
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