Sechs grausame Rennstunden kamen auf einen angespannten Sprint zur Flagge zwischen Ryo Hirakawas Toyota und Victor Martins’ Alpine in dieser Wochenende Runde der World Endurance Championship bei Fuji Speedway, wie RaceFans berichtet.
Jenseits der On-Track-Action auf der Strecke steht die Langstreckenwelt vor massiven Veränderungen und dramatischen Schlagzeilen. In den letzten Testnachrichten hat Norris McLarens MCL-HY WEC Hypercar an der Algarve getestet.
Inzwischen hat der Meisterschaftsplan einen bedeutenden Hit. Die WEC hat ihren Katar-Saisonöffner wegen des US-Iran-Krieges abgesagt.
Auch die Herstellerverpflichtungen verschieben sich dramatisch. Nach nur drei Jahreszeiten wird Porsche sein WEC Hypercar-Programm beenden.
In der Herstellerlandschaft wird Mercedes nicht nach Le Mans zurückkehren, weil, laut Wolff, “wir nicht mögen Balance of Performance.” Auch Verstappen wiegte sich auf das Thema ein, indem man feststellte, dass „Luck“ benötigt wird, um Le Mans wegen der Balance of Performance zu gewinnen.
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